Kúpa ojazdeného zahraničného auta sa veľmi často zmení na lotériu. Aby ste znížili pravdepodobnosť nepríjemných prekvapení a zároveň sa neuchýlili k platenej „proprietárnej“diagnostike, pomôže vám prísne dodržiavanie určitých pokynov k nákupu ojazdeného automobilu.
Nevyhnutné
- - malý magnet zabalený do látky;
- - zrkadlo a baterku na kontrolu ťažko dostupných miest;
- - plochý a krížový skrutkovač;
- - kľúč na sviečku;
- - sada otvorených kľúčov;
- - handry.
Inštrukcie
Krok 1
Skontrolujte údaje uvedené v dokumentácii k vozidlu, dátum a rok vozidla. Skontrolujte to oproti roku vyznačenému na ukotveniach bezpečnostných pásov. Skontrolujte číslo motora a číslo karosérie (vo vnútri a pod kapotou).
Krok 2
Preskúmajte telo. Musí to byť čisté, inak to nemá zmysel skúmať. Sadnite si blízko pravého svetlometu automobilu a skontrolujte, či nie je priehlbina alebo či nemajú chyby laku. Rovnakým spôsobom skontrolujte prístavnú stranu a strechu. Skontrolujte dvere, mali by sa zatvárať rovnakou silou a pri zatváraní vydávať rovnaký zvuk. Ak to tak nie je, porušuje sa geometria tela.
Krok 3
Preskúmajte salón. Skontrolujte funkčnosť všetkých nastavení sedadla, najmä elektrických. Je lepšie skontrolovať zdravotný stav osvetľovacích zariadení pomocou asistenta. Venujte pozornosť činnosti stieračov a ostrekovačov. Všetky možnosti podliehajú povinnému overeniu: elektrické zrkadlá, vyhrievané sedadlá atď. To všetko ovplyvní konečné náklady na auto.
Krok 4
Skontrolujte zavesenie kolies, brzdy a podvozok. Zamknite volant, zdvihnite predné kolesá a pokúste sa nimi pohnúť rukami, pričom koleso vezmite najskôr z ľavej a pravej strany a potom zhora a zdola. To určí prítomnosť vôle riadenia a pruženia. Skontrolujte funkčnosť tlmiča nárazov: silno stlačte krídlo a uvoľnite ho, stroj by sa mal zdvihnúť, znížiť a znova zdvihnúť. Ak je počet výkyvov viac ako dva, tlmič nefunguje. Skontrolujte tuk a tesnosť čapov zavesenia a riadenia. Hrúbku brzdových doštičiek je možné meniť, takže to nie je zvlášť dôležité. Ak majú ale inú hrúbku, môže to znamenať, že valec nefunguje.
Krok 5
Skontrolujte systémy vozidla pri vypnutom motore. Skontrolujte motor - musí byť suchý a čistý, nie čerstvo umytý. Vyhodnoťte olej, nemal by obsahovať jemné kovové častice tvorené v dôsledku opotrebenia ložísk kľukového hriadeľa. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Krok 6
Skontrolujte vozidlo s naštartovaným motorom a v pohybe. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte stav všetkých kontroliek na prístrojovej doske. Podľa indikátorov preskúmajte stav hlavných systémov vozidla. Naštartujte motor a skontrolujte, či neuniká olej alebo nemrznúca zmes. Skontrolujte farbu výfukových plynov. Čierny dym označuje poruchu palivovej sústavy, modrý označuje prietok oleja do spaľovacích komôr. Vyhodnoťte prácu hlavných systémov vozidla v pohybe
