Moskovská vláda prišla s myšlienkou vybudovania záchytných parkovísk už v roku 2005. Potom to bolo vyhlásené na stretnutí v rámci boja proti dopravným zápcham na cestách hlavného mesta. Podľa plánu projektantov bolo potrebné vybudovať asi 170 parkovacích miest. Ani do roku 2012 však nebol tento projekt úplne zrealizovaný.
Po konzultácii sa úrady rozhodli zastaviť na 23 miestach, ktoré budú slúžiť ako zachytávače. Do roku 2008 dokázali postaviť iba jedno z plánovaných parkovísk. Potom bolo navrhnutých ďalších 7: na Teplej Stane, v blízkosti staníc metra Jasenevo, Domodedovskaja, Vodný štadión, Botanická záhrada, Poležajevskaja a Pečatniki.
Podstata práce na záchytných parkoviskách, ktorú poňali ideológovia tohto projektu, je celkom jednoduchá. Celú noc tu budú parkovať autá miestnych obyvateľov. Ráno, do určitej hodiny, ich musia vyzdvihnúť a odísť do práce. A tieto miesta zostávajú počas dňa pre prichádzajúcich obyvateľov moskovského regiónu. Nechajú tu svoje vozidlá, zaplatia za toto parkovanie 50 rubľov denne (pôvodne sa plánovalo stanoviť náklady na 10 rubľov za hodinu), potom sa dostanú metrom do práce v Moskve. Večer by mal tento okruh fungovať opačným smerom. Vývojári projektu ponúkli akýsi bonus - tí, ktorí nechajú svoje auto na dočasnom parkovisku, by mali dostať 50% zľavu na ceny metra. Momentálne to však nefunguje. Maximom, ktoré dnes môžu mestské úrady ponúknuť, je zľava z poplatkov za parkovanie, ak máte v ten deň použitý lístok na metro pre 2 cesty.
V skutočnosti tento projekt nefunguje vôbec. Po prvé, nikto nechce dodržiavať harmonogram. Pre normálne fungovanie tohto systému je skutočne potrebné, aby tí, ktorí nechajú autá cez noc, ich včas vyčistili. Moskovčania naopak nechcú robiť ústupky a ich autá pomerne často sedia celé týždne na záchytnom parkovisku.
Po druhé, nie všetci obyvatelia regiónu chcú opustiť svoju osobnú dopravu, aby mohli prestúpiť na metro a vyložiť moskovské cesty. Okrem toho musíte tiež prísť o peniaze, navyše zaplatiť za cestu moskovským metrom a jednoduché auto na parkovisku.
Ďalším problémom spojeným s vytvorením parkovísk je, že investori sa zdráhajú pustiť sa do projektov tohto druhu. Veď doba návratnosti na takomto parkovisku je asi 8 - 10 rokov. A vybudovanie záchytného parkoviska je príliš nákladné iba na úkor mestského rozpočtu, a to aj pre mesto ako Moskva.
