Pneumatiky automobilov musia byť pravidelne nahustené, aby mali optimálny tvar. Stav pneumatík sa posudzuje podľa tlaku v nich, ktorý sa zisťuje pomocou manometra.
Inštrukcie
Krok 1
Zaobstarajte si nožné čerpadlo, ktoré má zabudovaný manometer, čo vám pomôže nafúknuť kolesá na požadovanú úroveň v každej situácii. Alebo si kúpte elektrickú pumpu, ktorá sa pripája k „zapaľovaču“v aute. V súprave by mal mať aj zariadenie, ktoré bude ukazovať veľkosť tlaku v kolesách.
Krok 2
Odstráňte viečko, ktoré sa vždy nachádza na ventile pneumatiky. Namiesto uzáveru nasaďte hadicu, ktorá sa tiahne od čerpadla alebo od kompresora. Neponáhľajte sa okamžite pumpovať, najskôr si prečítajte údaje na tlakomere. Ak je tlak pod normálom, je potrebné čerpanie. Normou je hodnota 2 - 2, 2 atmosféry.
Krok 3
Dajte pozor, aby ste neprekročili lištu, nadmerný tlak spôsobí, že kolesá budú príliš tvrdé, čo znižuje komfort a ovládateľnosť na ceste. Táto nadbytok niekedy robí pneumatiky nepoužiteľnými - jednoducho praskli. Ak je príliš veľký tlak, odpojte hadicu a prebytočný vzduch vytlačte pomocou vsuvky. Zároveň skontrolujte tlak na všetkých ostatných kolesách a prípadne ich načerpajte.
Krok 4
Ak máte prasknutú pneumatiku na ceste, na parkovisku alebo na inom mieste, potom po nafúknutí kolesa skontrolujte, či nie je prasknutá. Za týmto účelom zdvihnite auto na zdviháku a skontrolujte ho rolovaním do všetkých strán. Ak vidíte klinec, skrutku alebo akýkoľvek iný ostrý predmet uviaznutý vo vzorkách behúňa, potom sa nedá vyhnúť oprave a tu nepomôže ani pumpovanie. Ak máte rezervné koleso, potom je všetko jednoduché: zdvihnite auto a vymeňte ho.
Krok 5
Ak nemáte rezervné koleso, pokúste sa dostať k najbližšej montáži pneumatiky. Za týmto účelom načerpajte koleso a bez vytiahnutia cudzieho predmetu choďte nízkou rýchlosťou. Ak to nemožno urobiť a nemáte rezervné koleso, budete musieť na mieste vykonať opravu pomocou bezdušovej lekárničky.
