V autoškolách sa bohužiaľ venuje málo času výučbe kadetov na správne a bezpečné parkovanie. A po ukončení štúdia mnoho nadšencov začínajúcich automobilov zažíva stres, vyčerpáva nervy a parkuje auto niekoľkokrát denne.
Častejšie sa vyskytujú poruchy parkovania v dôsledku nesprávneho odhadu voľného miesta potrebného na parkovanie. To je zase dôsledok neschopnosti cítiť rozmery vášho automobilu. Našťastie nie je ťažké získať túto zručnosť praxou na okruhu. V prvom rade zdokonaľte svoje cúvacie vodičské schopnosti. Aby ste to dosiahli, choďte niekoľko kilometrov po závodnej trati a snažte sa navigovať, vrátane zrkadiel.
Tréning na okruhu
Potom usporiadajte kolíky a stojany tak, aby napodobňovali polohu ostatných vozidiel. Medzi týmito imaginárnymi automobilmi by mal byť voľný priestor rovný dvojnásobku dĺžky vášho automobilu. Skúste si zapamätať veľkosť priestoru, ktorý potrebujete na parkovanie, a naučte sa, ako nájsť vhodné parkovacie miesto v mestskom prostredí. Následne, keď budú parkovacie schopnosti dostatočne rozvinuté, bude na parkovanie stačiť rezerva 35-45 cm pred a za autom.
Keď ste „zbadali“vhodné parkovacie miesto, zastavte pred ním. V pravom zrkadle by ste mali vidieť ľavé dvere batožinového priestoru automobilu, za ktorým budete stáť. Otočte hlavu dozadu a pozerajte sa ponad plece. Začnite pohybovať dozadu minimálnou rýchlosťou, až kým nebude vaše auto v rovnakej úrovni ako auto vedľa vás. Potom prudko otočte volantom smerom k obrubníku. Hneď ako sa zadné koleso priblíži k krajnici, zastavte.
Teraz odskrutkujte volant do protismeru. Opäť sa začnite posúvať dozadu minimálnou rýchlosťou, umiestnite auto na parkovisko a dajte pozor, aby ste nezasiahli kolíky, ktoré simulujú iné autá. Nezabudnite použiť spätné zrkadlo - umožní vám to lepšiu orientáciu a presnejšiu jazdu až k prekážke.
Ak máte počas parkovania vozidla pochybnosti, je lepšie zastaviť. Ak si nie ste istí, že sa do vášho auta zmestí, nájdite si iné miesto. Pri otáčaní hlavy dozadu cez rameno nezabudnite na zrkadlá.
Ak je vaše auto vybavené parkovacími senzormi, správne parkovanie sa tým výrazne uľahčí. Ale nedôverujte zariadeniu stopercentne a nestrácajte bdelosť. Parkovacie senzory môžu často mať mŕtve uhly a zariadenie nebude zobrazovať napríklad nízke prekážky. A ešte častejšie sa na senzory dostane voda alebo nečistoty a tie prestanú „vidieť“prekážky.
Ako správne zaparkovať
Vždy myslite na možné následky vášho parkovania. Zaparkujte tak, aby neprekážalo ostatným pri vstupe alebo výstupe z parkoviska a nebránilo ostatným v priechode. Ak zaparkujete na zakázanom mieste, riskujete nielen to, že svoje auto nenájdete neskôr, ale že zaplatíte aj pokutu. Ak zaparkujete auto príliš blízko k nákladnému vozidlu, môže vás pri jazde z parkoviska poškriabať. ak je strana blízkeho auta príliš blízko, nebudete môcť otvoriť dvere. Nezabudnite zamerať svoju pozornosť na iné vozidlá a zároveň ovládať svoje emócie.
Po vystúpení z auta sa rozhliadnite: sú v blízkosti nejaké staré štíty, naklonené stromy, na strechách domov - cencúle a visiace snehové gule.
Pri parkovaní zohľadnite zvláštnosti svojho automobilu. Napríklad autá s pohonom zadných kolies majú minimálny polomer otáčania a autá s pohonom všetkých kolies maximálny. Ak ste začiatočníci a proces parkovania auta stále trvá dlho, zapnite núdzové svetlo.
