Odborníci sa domnievajú, že dobrovoľné poistenie CASCO je nevyhnutnosťou pre vodičov, ktorí majú akékoľvek vodičské skúsenosti, a ešte viac pre začiatočníkov. Podľa štatistík takmer päťdesiat percent dopravných nehôd na ruských cestách spôsobujú vodiči s až 5-ročnou praxou. Počet ľahkých nehôd s účasťou nováčika je ešte vyšší.
S vysokou pravdepodobnosťou účasti na nehode by mal začiatočník vážne premýšľať nad výberom poistenia automobilu. V niektorých prípadoch nie je pochýb o tom, či je potrebné kúpiť CASCO, pretože automobily sa často kupujú na úver.
Banky predkladajú hlavnú požiadavku pri poskytovaní úveru - komerčné poistenie.
Povinné poistenie
OSAGO je povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, ktoré je povinné pre všetkých vodičov bez výnimky. Finančné prostriedky podľa politiky CMTPL sa vyplácajú, ak poistená osoba spôsobila v dôsledku nehody akúkoľvek škodu inej osobe. Ak ste vinníkom nehody, poškodený dostane peniaze, ale ak ste obeťou, požadujte náhradu škody na náklady poistenca vinníka.
Dobrovoľné poistenie
CASCO - dobrovoľné poistenie motorových vozidiel, ktoré je možné definovať ako „all inclusive“. Toto poistenie kryje riziká nielen v prípade nehody, ale aj v prípade požiaru, krádeže a ďalších. Je potrebné poznamenať, že v prípade úrazu, bez ohľadu na to, kto je vinníkom, bude poistenému uhradená škoda v plnej výške. Jedinou nevýhodou CASCO sú jeho vysoké náklady, ktoré sa počítajú pomocou zložitého vzorca a závisia od rôznych faktorov, napríklad od veku automobilu, jazdných skúseností poisteného.
Po získaní preukazu sa začínajúci vodič spočiatku necíti byť na ceste veľmi istý, nevie, ako sa správať správne, rýchlo zhodnotiť situáciu a reagovať na ňu. To sa stáva 99% času u nováčikov. Takýto vodič predstavuje nebezpečenstvo na ceste nielen pre ostatných vodičov, ale aj pre seba.
Začnite jazdiť spolu s CASCO, bude to veľmi užitočné. CASCO je vhodné pre vodičov, ktorých skúsenosti nedosiahli dva roky.
Pre začiatočníkov je to vynikajúce poistenie, ktoré pokryje maximálne riziká, od drobných porúch, napríklad zlomený nárazník na obrubníku, až po vážnu nehodu.
Vo výsledku je zrejmé, že bez OSAGO by to bolo možné, pretože poistenie CASCO kryje všetky riziká. Ale keďže OSAGO je povinné poistenie, najlepším riešením by bola registrácia a CASCO tiež. Mnohí sa obávajú, že náklady na CASCO sú vysoké a že nemusí dôjsť k poistným škodám, a ukazuje sa, že sú to peniaze vyhodené nazmar.
V takom prípade nemôžete kúpiť CASCO, ale odložte si peniaze v hodnote ich hodnoty, vytvorte si vlastný fond, pravidelne dopĺňajte tieto akcie akoukoľvek sumou.
Ak dôjde k nehode, máte prostriedky na opravy, inak ušetríte slušnú sumu, možno aj na nové auto.
