Požiadavka mať v aute hasiaci prístroj nie je rozmarom, ale skutočným prostriedkom na zaistenie bezpečnosti cestnej premávky. V extrémnej situácii môže hasiaci prístroj zachrániť auto a dokonca aj život, ale pri výbere a kúpe je potrebné postupovať opatrne.
Dopravné predpisy stanovujú požiadavku na prítomnosť prostriedkov na hasenie požiaru v kabíne cestujúcich. Na tieto účely sa používajú hasiace prístroje triedy „B“vhodné na hasenie plameňa zapálenej kvapaliny alebo iných palív a mazív. Hasiace prístroje v automobiloch sa používajú ako oxid uhličitý a prášok, ale existuje široká škála modelov, ktoré sa líšia dĺžkou a objemom hasiva, šírkou prúdu a jeho tlakom, ako aj vnútorným tlakom.
Mnoho výrobcov dodáva vozidlá, ktoré sú už vybavené primárnym hasiacim zariadením. Pre pozornosť vodičov nových automobilov majú hasiace prístroje určitý dátum spotreby, po ktorom musí byť hasiaci prístroj znovu naplnený alebo zlikvidovaný s následnou kúpou nového. V takom prípade existujú jasné odporúčania pre výber hasiaceho prístroja od samotných výrobcov automobilov, ktoré by sa mali v prvom rade riadiť. Okrem toho by ste mali zvážiť niekoľko jednoduchých pravidiel pre používanie rôznych typov hasiacich prístrojov pre auto.
Práškové hasiace prístroje
Tieto zariadenia vrhajú rozptýlený chemický prášok do plameňa a blokujú prístup kyslíka. Hlavnou nevýhodou hasiacich prístrojov na suchý prášok je vysoká úroveň kontaminácie: biely prášok sa z hladkých povrchov odstraňuje len veľmi ťažko a môže zostať navždy v póroch plastového a textilného čalúnenia. Na druhej strane sú také hasiace prístroje nevyhnutné na hasenie elektrického vedenia, pretože ich zloženie tesne zakrýva horiacu izoláciu, takže ani pri konštantnom zahriatí v dôsledku skratu oheň opäť nevzplanie.
Hasiace prístroje na báze oxidu uhličitého
Valec hasiaceho prístroja obsahuje vysokotlakový skvapalnený oxid uhličitý, ktorý sa počas prevádzky vypudzuje cez zvon a vytláča kyslík potrebný na spaľovanie. Vďaka svojej vysokej hlave hasiace prístroje na báze oxidu uhličitého účinne znižujú plamene a dokážu uhasiť horiace palivo za niekoľko sekúnd. Takéto zariadenia sú však veľmi traumatické. Po prvé, prúd oxidu uhličitého má veľmi nízku teplotu, čo môže pri neopatrnom použití viesť k silným omrzlinám. Po druhé, vdychovanie koncentrovaného oxidu uhličitého spôsobuje ochrnutie horných dýchacích ciest, čo znamená, že je neprijateľné používať ich na hasenie požiaru, ktorý blokuje ľudí vo vnútri vozidla.
Používa sa na hasenie požiaru
Vo vozidle sa odporúča mať dva rôzne typy hasiacich prístrojov. Nemusíte ich ukladať do kufra, mali by byť umiestnené na prístupnom a pohodlnom mieste. Najlepšie zo všetkého - pod sedadlom vodiča v špeciálnych úchytoch. Na hasenie otvoreného ohňa je lepšie použiť hasiace prístroje na báze oxidu uhličitého: interiér a telo automobilu, rozliate palivo. Na hasenie požiaru na ťažko dostupných miestach: v motorovom priestore, v kufri pod spodnou časťou automobilu budú nevyhnutné hasiace prístroje.
