Špecialisti tradične označujú nebezpečný tovar ako látky a materiály, ktoré skutočne ohrozujú ľudský život a zdravie. Jedná sa o horľavé produkty (napríklad ropa, plyn atď.) A toxické látky (napríklad priemyselný odpad, jadrové palivo atď.) A oxidačné produkty, ktoré môžu zničiť všetko okolo nich v priebehu niekoľkých minút. Je pravda, že pri dodržaní pravidiel ich skladovania a samozrejme prepravy sa dá vyhnúť problémom. Je však úplne zrejmé, že je potrebné postupovať podľa pokynov.
Napriek potenciálnej hrozbe je podľa štatistík najčastejšie prepravovaným typom nákladu nebezpečný tovar. Prepravujú sa lietadlom aj vlakom. Najčastejšie sa však na prepravu používajú vozidlá. Ak vezmeme do úvahy nestabilnú situáciu na ruských cestách, je možné si predstaviť, ako starostlivo a doslova je potrebné dodržiavať pravidlá prepravy.
Klasifikácia tovaru podľa stupňa jeho nebezpečnosti
Pred zostavením cestného vlaku je nevyhnutné klasifikovať prepravovaný produkt. Po prvé, v prípade neplánovanej kontroly vozidla dopravnou políciou budú potrebné príslušné dokumenty. Po druhé, pomôže to presnejšie určiť podmienky prepravy. Náklad sa teda delí podľa ich fyzikálnych a chemických vlastností, ako aj podľa druhov a stupňa nebezpečenstva. Zbrane prepravované v inertnom stave sú koniec koncov menej nebezpečné ako skvapalnený plyn v nádrži. Všetko musí byť v súlade s GOST. Špecialisti identifikujú 9 potenciálne nebezpečných tried nákladu, ktoré je možné úspešne rozdeliť do ďalších kategórií. Zoznam obsahuje:
- 1. trieda: výbušniny, ktoré môžu spôsobiť požiar v dôsledku výbuchu (hlavne rôzne pyrotechnické materiály a výrobky);
- 2. trieda: skvapalnené plyny vrátane aerosólov;
- trieda 3: horľavé kvapaliny a suspenzie s horľavými parami;
- trieda 4: horľavé materiály, ktoré sa môžu vznietiť z vonkajšieho zdroja tepla (nezahŕňa to materiály klasifikované ako výbušniny);
- 5. trieda: látky, ktoré spôsobujú oxidáciu, schopné uvoľňovať kyslík a podporovať spaľovanie, ako aj látky, ktoré sa môžu pri vytvorení priaznivých podmienok pre ne samovznietiť a vybuchnúť;
- trieda 6: toxické látky a rôzne produkty infekčnej povahy (schopné spôsobiť smrť a hromadnú infekciu obyvateľstva);
- 7. trieda: rádioaktívne látky;
- trieda 8: žieravé a korozívne látky;
- trieda 9 - látky so zníženou úrovňou nebezpečnosti počas prepravy, ktoré nemožno úplne priradiť k žiadnemu z vyššie uvedených typov.
Prirodzene, v každom prípade je potrebné dodržiavať špeciálne pravidlá prepravy, ktoré zahŕňajú obmedzenie rýchlosti a prítomnosť špeciálne vybavených vozidiel a prítomnosť sprievodu atď.
Ako získať povolenie a licenciu na prepravu nebezpečného tovaru
Prvý človek, ktorého stretne z ulice, nebude mať samozrejme povolené prepravovať také nebezpečné materiály a látky. Preto takúto prepravu obvykle uskutočňujú celé spoločnosti, ktoré úspešne prešli licenciou od príslušných orgánov. A je v ich záujme zabezpečiť, aby platnosť licencie nevypršala. V opačnom prípade bude spoločnosť v prípade kontroly čeliť veľmi veľkým problémom.
Na prepravu nebezpečného tovaru po konkrétnej trase musíte tiež prejsť celým postupom, aby ste získali všetky potrebné povolenia a schválenia. Napríklad, ak sa chystáte poslať nebezpečný náklad po ceste (alebo chcete takýto náklad prijať), je bezpodmienečne potrebné získať príslušné povolenie na prepravu od orgánov vnútorných záležitostí v mieste nákladu. Ak to chcete urobiť, musíte podať žiadosť na ministerstvo vnútra v mieste prijatia nákladu s uvedením nasledujúcich údajov:
- Názov zásielky;
- množstvo alebo objem;
- dopravná trasa;
- kto je zodpovedná osoba za prepravu;
- počet osôb sprevádzajúcich a strážiacich náklad.
Všetky tieto informácie musia byť zároveň doložené príslušnými dokumentmi: pohotovostná karta informačného systému o nebezpečenstve (zvyčajne je umiestnená na ŠPZ vozidla), jazdný list (nevyhnutne dohodnutý s odosielateľom aj príjemcom), osvedčenie o prijatí vozidla na cestu po krajinách cestnej siete a povolenie tohto automobilu na prepravu nebezpečného tovaru (koniec koncov, nie každý automobil je na tieto účely určený). Na smerovači musia byť umiestnené všetky potrebné značky. Je tiež potrebné mať na pamäti, že pri preprave jadrových materiálov budete musieť získať ďalšie povolenie od RF Gosatomnadzor.
Pamätajte, že povolenie sa vydáva na obdobie šiestich mesiacov. Získanie takýchto povolení na rok by vás preto nemalo vopred trápiť. A to aj napriek tomu, že ich formovanie nie je také ľahké.
Výber vhodnej trasy
Je chybou myslieť si, že nákladné auto s nebezpečným nákladom môže bezpečne sledovať všetky hlavné diaľnice v krajine. V skutočnosti je pre takúto dopravu trasa vybraná individuálne a musí nevyhnutne spĺňať určité požiadavky a normy. Vývojom optimálnej dráhy pohybu by sa mala zaoberať dopravná polícia.
Nasledujúce faktory patria medzi požiadavky, ktoré musia byť splnené. K trase cestného dopravcu s nebezpečným tovarom by nemali susediť žiadne väčšie priemyselné zariadenia. Dopravca navyše nemôže prechádzať cez verejné rekreačné oblasti, chránené oblasti a iné chránené oblasti. Na celej trase by sa tiež mali brať do úvahy odpočívadlá a čerpacie stanice. Malo by sa tiež pamätať na to, že trasa nemôže prechádzať cez veľké osady. Ak zostáva potreba vstupu do mesta, mala by byť trasa vedená mimo miesta hromadného zhromažďovania ľudí - zábavné zariadenia, kultúrne a vzdelávacie, vzdelávacie, lekárske atď.
Aby sme sa na všetkom dohodli, je potrebné minimálne 10 dní pred začiatkom prepravy predložiť dopravným úradom kompletne naplánovaný smerový list. Ak sa zmenili okolnosti alebo je potrebné upraviť smerový list, je nevyhnutné koordinovať nový projekt s orgánmi pre vnútorné záležitosti. Povolenie sa vydáva v troch kópiách, z ktorých jedno zostáva dopravnej polícii, druhé - dopravnej organizácii a tretie - osobe zodpovednej za náklad.
Pravidlá pre nakládku a vykládku, ako aj prepravu nebezpečného tovaru
Všetky operácie nakládky a vykládky sú veľmi prísne regulované. Kontrolu nad nimi by mala vykonávať osoba, ktorá bola vybraná ako zodpovedná osoba. Ak také neexistujú - zástupca odosielateľa a vodič vozidla. Automobil môžete naložiť až na celú svoju nosnosť - objem musí byť uvedený v osobitných pokynoch pre cestu. Musia sa dodržiavať všetky bezpečnostné opatrenia - pri náraze bremena na stroj nedochádza k nárazom, trhaniu, nárazom. Mali by ste sa tiež vyhnúť operáciám, ktoré môžu vytvárať iskry. V čase nakládky alebo vykládky musí byť vypnutý motor automobilu. Okrem toho by sa malo pamätať na to, že nebezpečný tovar je možné prijať alebo odovzdať iba na osobitných poštách. Nakladanie alebo vykladanie nebezpečných látok je zakázané, ak dôjde k poškodeniu kontajnera alebo vozidla.
Okrem pravidiel pre nakládku a vykládku sú prísne regulované aj pravidlá prepravy. Napríklad vodič musí veľmi zreteľne dodržiavať rýchlosť, ktorú pre neho osobne určili orgány pre vnútorné záležitosti s prihliadnutím na polohu prepravy a podmienky na ceste. Preprava musí zaručovať bezpečnosť nákladu aj životného prostredia.
Oddychové parky pre vodičov v osadách sú zakázané. Spravidla sú na to určené špeciálne miesta, ktoré sa nachádzajú nie bližšie ako 200 metrov od preplnených miest. Pri zastavení na odpočinok musí vodič zatiahnuť parkovaciu brzdu. Ak je na zemi sklon, je potrebné pod kolesá dodatočne vložiť zaklinovacie kliny.
Na vzdialenosť najmenej 500 km musí byť rezerva paliva. Ak sa plánuje pohyb po trase na viac ako túto vzdialenosť, je potrebné vybaviť automobil dodatočnou tankovacou nádržou (tento postup musí byť dohodnutý aj s dopravnou políciou).
Ak budete dodržiavať všetky pravidlá prepravy a prejdete všetkými schváleniami, bude preprava aj nebezpečného tovaru celkom bezpečná a nebude to také náročné.
