V priebehu času sa svetlomety ktoréhokoľvek automobilu zakalia a zakryjú sa mikroškriabmi, do ktorých sa dostane prach. Svetlá môžete obnoviť zakúpením leštidla a vyleštením svetlometov po ich umytí. Svetlomety sa stanú čistejšími, ale po chvíli opäť „zarastú“prachom a stlmia sa. Leštidlo dokonale vyplní praskliny a triesky, ale rýchlo sa vymyje. Existuje ešte jeden, účinnejší spôsob.
Nevyhnutné
- - brúska alebo aspoň vŕtačka alebo skrutkovač s tryskou (v extrémnych prípadoch budete musieť svetlomety leštiť ručne brúsnym papierom);
- - brúsny papier (zrnitosť 1500, 2000 a 4000);
- - Leštiaca pasta (je žiaduce mať dve zmesi s rôznou drsnosťou čistenia);
- - Maskovacia páska;
- - penová špongia;
- - zamatová látka.
Inštrukcie
Krok 1
Je potrebné odstrániť vrchnú vrstvu z viečka svetlometu kožou a špeciálnymi pastami bez plnenia, ale jednoduchého odstránenia škrabancov. Túto metódu samozrejme nemôžete používať donekonečna (plast nie je večný), ale opakovanie tohto procesu stačí iba raz za 3 - 5 rokov.
Krok 2
Prvým krokom je príprava svetlometov. Dajú sa z auta odstrániť alebo môžete prilepiť susedné časti automobilu niekoľkými vrstvami pásky, aby ste ich náhodou nepoškodili.
Krok 3
Hrubé leštenie a vyrovnanie povrchu. Pomocou brúsneho papiera s zrnitosťou 1 500 odstráňte zo svetlometu poškriabaný vrchný náter. Svetlomety pravidelne polievajte, aby sa vám ľahšie pracovalo. Ak používate vŕtačku alebo skrutkovač, nestláčajte vrták príliš silno a udržujte otáčky pod priemerom. Potom nasleduje brúsenie 2000 a potom 4000. Kryt svetlometu sa znateľne stlmí, ale povrch bude vyrovnaný, čo ste chceli.
Krok 4
Leštenie. Vezmite penovú špongiu a začnite pracovať s leštiacou pastou. Najskôr prichádza hrubšia pasta (ak existuje viac zložení), a potom menej hrubá.
Krok 5
Potom môžete svetlomet vyleštiť do lesku mäkkou zamatovou handričkou alebo mäkkým brúsnym nadstavcom. V tomto okamihu možno považovať proces brúsenia svetlometov za ukončený. Zostáva iba odstrániť kryciu pásku alebo nainštalovať svetlomety na miesto a spojiť ich.
