Deflektory zahŕňajú skupinu aerodynamických zariadení, ktorých princíp je založený na vychýlení toku plynov, kvapalín, sypkých látok a dokonca aj svetelných vĺn. Deflektor sa dá použiť na zvýšenie odsávania vzduchu z miestnosti. Automobilové deflektory sú určené hlavne na ochranu pred poškodením prvkov karosérie - kapoty, svetlometov, strešného okna, okien, zadných dverí.
Inštrukcie
Krok 1
Ak sú deflektory automobilov v predaji v obrovskom sortimente, potom sa deflektor pre pivnicu alebo garáž s najväčšou pravdepodobnosťou bude musieť robiť ručne. Tradičným materiálom pre výfukové potrubie a vetranie je pozinkované železo. Je nevyhnutné zabezpečiť, aby priemer deflektora bol 2,5-násobok priemeru potrubia.
Krok 2
Bude to potrubie s tromi kužeľmi v hornej časti, z ktorých dva budú zrezané, navzájom prepojené rozperami. Snažte sa držať kužele na základni v ostrom uhle 25 stupňov.
Krok 3
Vytvorte dva horné kužele tak, aby mal horný mierny presah pri ohýbaní cez druhý kužeľ. Tým sa zabráni prúdeniu vody do deflektora. Konštrukcia deflektora je pripevnená slepými nitmi a konzolami, ktoré sú pripevnené k rúre pomocou svorky.
Krok 4
Spodnú časť výfukového potrubia umiestnite pod úroveň stropu asi o 20 cm. Dno prívodného potrubia by nemalo byť vyššie ako pol metra od podlahy a čo najďalej od výfukového potrubia. Horná časť prívodného potrubia by mala byť tiež inštalovaná nad úrovňou strechy o pol metra, čo zabezpečí účinné fúkanie vetra. Ak urobíte všetko správne, potom sa tlak v potrubí pri rýchlosti vetra 6 m / s zvýši dvakrát až trikrát.
Krok 5
na kapote vozidla je vyrobený z dôvodu ochrany pred ľahkým poškodením. Nainštalujte deflektor zakúpený v obchode pomocou skrutkovača Phillips bez vŕtania špeciálnych otvorov v kapote. Najskôr na miestach, kde je pripevnený deflektor, odstráňte všetky upevňovacie prvky izolácie kukly a potom urobte približnú montáž v mieste inštalácie.
Krok 6
Odstráňte ochrannú fóliu z deflektora a nainštalujte zariadenie na miesto pripevnenia a zafixujte ho špeciálnym lepidlom. Konzoly sú pripevnené pomocou samorezných skrutiek, na ktoré je následne nanesený antikorózny náter. Potom je možné vymeniť izolačné prvky kapoty.
