Batéria je zariadenie určené na napájanie systémov vozidla pri zastavenom motore. Medzi jeho povinnosti patrí aj štartovanie motora pomocou elektrického štartéra.
Nabíjateľná batéria je zdrojom energie v každom modernom automobile. Slúži na naštartovanie motora elektrickým štartérom a na napájanie spotrebiteľov energie pri zastavení motora. Väčšina moderných batérií je olovnatá. Ale napríklad na elektrických vozidlách, ako aj na hybridných vozidlách, sa často používajú lítium-iónové batérie. V minulosti fungovali alkalické batérie dobre aj na elektrických vysokozdvižných vozíkoch. Ich výroba je však napriek ich životnosti nákladná. Olovo s roztokom kyseliny sírovej je oveľa lacnejšie.
Olovené akumulátory
Skrinka je vyrobená z tvrdého plastu, naplnená elektrolytom (roztokom kyseliny sírovej) a je úplne utesnená, pretože v prípade rozstrekovania kyselinou sú kov a lak takmer okamžite zničené. Puzdro na batériu je rozdelené do šiestich rovnakých priehradiek, z ktorých každá je samostatnou batériou. Všetky oddelenia sú zapojené do série (anóda s katódou). Inými slovami, z každého oddelenia vychádza napätie asi dva volty.
Pripojenie elektród sa vykonáva pomocou hrubých olovených dosiek. Existujú modely batérií, v ktorých sú tieto dosky vyvedené na povrch puzdra. Ale väčšinou sú ukryté vo vnútri puzdra a vyplnené plastom. Batérie sú rozdelené na opraviteľné a bezúdržbové. Prvé umožňujú doplniť destilovanú vodu podľa potreby, nabíjať sa dajú pomocou špeciálnej nabíjačky. V každej priehradke majú vypúšťacie zátky, ktoré môžete odskrutkovať a skontrolovať hladinu elektrolytu.
Pokiaľ ide o bezúdržbové batérie, môžu sa nabíjať iba jednosmerným prúdom. A nebude možné pridať vodu do nádob, pretože tam nie sú hrdlá. Aký je účel nabíjania a doplňovania vody? Nabíjanie je potrebné, keď napätie batérie klesne na minimum, napríklad keď je batéria dlhší čas nečinná. A je potrebné doplniť vodu, aby sa normalizoval druhý dôležitý parameter - elektrická kapacita batérie.
Ako naštartovať auto s vybitou batériou?
Ak je prevodovka mechanická, môžete vozidlo naštartovať „staromódnym“spôsobom - z ťahača alebo tlačného zariadenia. Svoje auto zavesíte na iné auto, ktorého motor beží, a potom zrýchlite, zapnite zapaľovanie a tretiu rýchlosť. Je lepšie zapnúť tretí, pretože ťažné vozidlo bude ľahšie ťahať vaše auto, po uvoľnení spojky si nevšimnete prudké trhnutie. Podobne začnite od posúvača, trakciu automobilu poskytnú iba 1-2 ľudia.
Ale metóda „osvetlenia“je vhodná pre autá s automatickou prevodovkou aj s mechanikou. Potrebujete na to iba dva napájacie vodiče, ktoré musia byť ťahané z batérie bežiaceho automobilu k batérii „darcu“. Nezamieňajte iba plus a mínus. Darcovské auto by malo pracovať pri vysokých otáčkach, stačí 1 500 - 2 000. Koniec koncov, musíte napájať systémy dvoch strojov naraz. Po naštartovaní vozidla s vybitou batériou nevyhadzujte lanká, nechajte motor nejaký čas bežať v pároch.
