Autobus je pomerne veľký a zároveň nenáročný spôsob prepravy, a preto často spôsobuje nepríjemnosti automobilom idúcim po tej istej ceste s ním. Obzvlášť naliehavá otázka, ktorá sa často vynára v súvislosti s posledným menovaným: má hromadná doprava výhodu pri odchode zo zastávky?
Výhody verejnej dopravy podľa dopravných pravidiel
V pravidlách cestnej premávky Ruskej federácie existuje špeciálny bod s číslom 18,3, podľa ktorého majú autobusy a trolejbusy v osadách výhodu oproti iným vozidlám, ak sa začnú pohybovať z miesta zastavenia. To však vôbec neznamená, že je potrebné ich vo všetkých prípadoch postúpiť ďalej.
V prvom rade by si mali vodiči verejnej dopravy a ďalší motoristi pamätať na doplnenie tohto bodu pravidiel cestnej premávky: trolejbusy a autobusy môžu začať odchádzať až potom, ako sa presvedčia, že ostatní účastníci cestnej premávky sú skutočne pripravení im dať prednosť v jazde. V žiadnom prípade teda nesmiete prudko zabrzdiť, ak napríklad autobus ukázal signálom (táto funkcia sa vykonáva smerovými svetlami), že ide odísť zo zastávky. Toto iba vytvorí nebezpečenstvo pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
Okrem toho odsek 18.3 jasne uvádza, že miesto zastavenia musí byť označené príslušnou značkou. Ak sa autobus rozhodne vysadiť cestujúcich mimo cestovného poriadku na akomkoľvek inom mieste pozdĺž jazdného pruhu, stráca pri odchode výhodu a je povinný nechať prejsť okoloidúcim vozidlám.
Ďalšie tipy
Existujú určité nuansy, ktoré sú dôležité pre vodičov vozidiel prechádzajúcich cez zastávky verejnej dopravy. Je potrebné si uvedomiť, že cestujúci, ktorí vystúpili na autobusovej zastávke, často začínajú okamžite prechádzať cez cestu, a to aj v prípade porušenia predpisov: pred autobusom stojacim pred alebo na mieste, kde nie je priechod pre chodcov. Všetci vodiči, ktorí idú okolo zastávky, sa preto musia ubezpečiť, že na ceste nie sú žiadni chodci (inak, ako sa hovorí, môže „voňať ako vyprážaný“).
Pokiaľ sa autobus alebo trolejbus už dali do pohybu, je potrebné plynule spomaliť a zároveň zostať v aktuálnom jazdnom pruhu. Vodiči vozidiel sa tak budú môcť vyhnúť zrážkam tak so samotnou MHD, ako aj s vozidlami idúcimi v protismernom alebo susednom jazdnom pruhu. Mali by ste tiež vždy udržiavať vzdialenosť rovnú dĺžke jedného alebo dvoch vozidiel s vozidlom vpredu.