Nárazníky, kapota, spojler a otvory na prívod vzduchu z uhlíkových vlákien vyzerajú skvele na každom automobile. Takéto detaily sú však drahé. Existuje však alternatíva - uhlíkový film. Simuluje povlak častí CFRP a je veľmi lacný.
Inštrukcie
Krok 1
Tento film celkom dobre napodobňuje plast. Z diaľky je takmer nemožné určiť, či je časť z uhlíkových vlákien alebo je jednoducho pokrytá filmom. Uhlíkový film veľmi dobre priľne k povrchu automobilu a vydrží dlho. Ale tu je háčik - film dokonale priľne iba k rovnému povrchu. Aj keď pri dodržaní pravidiel pre prípravu povrchu a správnom zahriatí fólie, môžete ňou prilepiť aspoň celú karosériu.
Krok 2
Prvým krokom je čistenie povrchu automobilu izopropylalkoholom alebo nejakým špeciálnym prostriedkom určeným špeciálne pre tieto práce. Zakrivené povrchy by mali byť natreté základným náterom - kvapalinou, ktorá mnohokrát zvyšuje priľnavosť fólie k povrchu automobilu. Naneste základný náter, po ktorom môžete lepiť film.
Krok 3
Komplexná aplikácia uhlíka sa musí aplikovať po predhrievaní jeho veľkých fragmentov a to okamžite. Vďaka tomu bude film lepšie pasovať. Ak zahrejete malé plochy filmu, dôjde k jeho odlepeniu v dôsledku koncentrácie vnútorného napätia v ňom.
Krok 4
Použite tmel na škáry, presahy, voľné hrany. Chráni film, respektíve jeho hrany, pred vetrom a zrážkami.
Krok 5
Práce sú takmer hotové. Ostáva však ešte jedna etapa, veľmi jednoduchá, ale zároveň veľmi dôležitá - zahriatie kritických oblastí filmu. To sa deje s konštrukčným sušičom vlasov, pretože ho možno nastaviť na dostatočne vysoké teploty, čo vám umožní spoľahlivo zafixovať nanášanie uhlíka na karosériu vášho vozidla.
