Ako pôsobivé prvky z uhlíkových vlákien vyzerajú na automobile: kapota, nárazníky, spojler, strecha. Ale nasadiť na auto takúto kuriozitu je dosť nákladné. Našťastie je možné CFRP nahradiť lacnejšími alternatívami. Takým analógom je uhlíkový film. Simuluje povrchy častí z CFRP.
Je to nevyhnutné
- auto;
- film;
- izopropylalkohol;
- tmel;
- šikovné ruky.
Inštrukcie
Krok 1
Tento film je dosť silný a veľmi dobre napodobňuje uhlíkový povlak. Z diaľky je takmer nemožné určiť, či ide o skutočne uhlíkové vlákno alebo ide o film. Takýto hrubý film má jasnú výhodu - ľahko sa lepí. Existuje však aj mínus - tento film sa perfektne hodí iba na rovný povrch. Preto je pri jeho používaní obzvlášť dôležité dodržiavať všetky predpisy.
Krok 2
Najskôr sa povrch vozidla očistí izopropylalkoholom alebo špeciálnymi prostriedkami špeciálne na to určenými. Ak je náš povrch zakrivený, musí byť tiež natretý základným náterom. Je to kvapalina, ktorá mnohonásobne zvyšuje adhéziu filmu k povrchu. Naneste základný náter a prilepte film.
Krok 3
Sofistikovaná uhlíková aplikácia sa nanáša na telo ihneď po predhrievaní jeho veľkých kúskov. Potom sa film roztiahne a lepšie zapadne. Zahriatie malých plôch môže spôsobiť odlupovanie filmu v dôsledku koncentrácie vnútorného napätia vo filme.
Krok 4
V miestach voľných hrán, presahov a spojov použijeme tmel. Chráni okraje fólie pred zaťažením vetrom a vodou. Film sa navyše neroztrhne a bude pevnejšie priľnúť k povrchu.
Krok 5
Ďalšou etapou, nekomplikovanou, ale veľmi dôležitou, je záverečné zahriatie filmu. Po nalepení musíte dobre zahriať všetky kritické oblasti nanášania uhlíka. Tým sa uvoľní zvyškové napätie a aktivuje sa lepidlo. Film sa zahrieva špeciálnym sušičom vlasov, takže čím vyššia je na ňom nastavená teplota, tým dlhšie vydrží naša uhlíková „imitácia“.
