Bezkontaktný zapaľovací systém vyžaduje malú údržbu. Je pravda, že stále je potrebné udržiavať pripojovacie vodiče čisté a upratané. Olejové a špinavé kontakty môžu spôsobiť únik elektrického prúdu. Vďaka tomu bude motor bežať prerušovane alebo nebude štartovať vôbec.
Je to nevyhnutné
- - kontrolka;
- - multimetr;
- - zariadenia na kontrolu BSZ;
- - drôt.
Inštrukcie
Krok 1
Skontrolujte konektorové spojenia na spínači a rozdeľovači zapaľovania, ak sa náhle začne auto šklbať, motor beží prerušovane a ihla otáčkomera sa začne nepravidelne pohybovať. Kontakty sú veľmi často špinavé a mastné, preto komutátor neprijíma všetky signály z Hallovho snímača. Prepláchnutie rozpúšťadlom a penetračným mazivom pomôže zbaviť sa takejto nepríjemnosti. Kontakty môžete dokonca utrieť vlhkou handričkou.
Krok 2
Dôkladne skontrolujte, či auto vôbec neštartuje. Najlepšie je na testovanie použiť núdzové zapaľovacie zariadenia. Jedná sa o malé bloky, ktoré simulujú činnosť Hallovho senzora a spínača. Kontrola Hallovho snímača je úplne prvý krok. Ak nie je k dispozícii žiadny simulátor, je potrebné na vysokonapäťový výstup cievky pripojiť pancierový drôt s hrotom a sviečkou.
Krok 3
Pri zapnutom zapaľovaní skratujte zelený vodič na zem. V okamihu otvorenia by mala na sviečke skĺznuť iskra. Ak sa pri otvorení objaví iskra, ale keď je motor zaštartovaný štartérom, nie je, je Hallov snímač chybný alebo sú jeho vodiče prerušené. Môžete si tiež vziať testovaciu lampu a pripojiť ju medzi 6 a 3 piny spínača. Pri pomalom otáčaní kľukového hriadeľa by sa lampa mala postupne rozsvietiť a postupne zhasnúť.
Krok 4
Skontrolujte prepínač diagnostickým prístrojom. Ak nie, použite testovaciu lampu. Žiarovka musí byť až 3 watty, prevádzkové napätie 12 voltov. Pripojte jednu svorku žiarovky k zemi a druhú pripojte k prvej svorke spínača. Toto je elektróda, z ktorej vedie hnedý vodič k zapaľovacej cievke. Ak je na cievku privedené napätie a keď je zelený vodič snímača skratovaný na zem, na výstupe z cievky je iskra, potom porucha spočíva v distribútore.
Krok 5
Odstráňte kryt rozdeľovača zapaľovania. Dôkladne ju preskúmajte, či nie je poškodená. Prasklina v tele krytu môže spôsobiť veľký únik prúdu, ktorý nebude mať dostatočný výkon iskry, nedosiahne sa na elektródy sviečky. Skontrolujte tiež kontakty, či nie sú znečistené, a potom ich očistite. Na posúvači je odpor, ktorý tiež môže zlyhať, v dôsledku toho nebude na sviečkach iskra. Musíte skontrolovať odpor pomocou ohmmetra. Odpor odporu by mal byť asi 5 kΩ. Ak sa výrazne líši od tohto čísla, budete musieť zmeniť posúvač distribútora.
