Na vypnutie autoalarmov je potrebná kriminalita mnohými spôsobmi. Podrobné informácie o všetkých týchto technikách (alebo väčšine techník) pomáhajú pri výbere a inštalácii bezpečnostných systémov, ako aj pri ďalšej organizácii ochrany vozidla pred krádežou.
Inštrukcie
Krok 1
Pri správne nainštalovanom vysoko kvalitnom poplachu s dvojitým pohyblivým kódom je nemožné otvoriť vozidlo bez jeho spustenia. Preto sa chuligáni uchýlia k hacknutiu auta, pričom rátajú s nepozornosťou majiteľa a ľahostajnosťou svedkov. Väčšina modelov alarmov však má chyby a predpoklady. Poznanie metódy inštalácie a modelu alarmu pomáha deaktivovať ho využitím slabých stránok návrhu. Model nájdete podľa štítkov výrobcov alebo služieb, ako aj podľa štandardných prevádzkových režimov LED.
Krok 2
Ak nie je dostatok informácií a alarm sa nedá vypnúť, použijú sa opakované pokusy o nájdenie slabého miesta. Pretrvávanie v tejto veci závisí od toho, či je automobil objednaný alebo nie.
Krok 3
Často sa používa ako spôsob, ako presvedčiť majiteľa, že sa systém pokazil. V takom prípade môže byť alarm spustený bez viditeľného dôvodu pre majiteľa vozidla. Činnosť únoscu je zameraná na presvedčenie majiteľa o nutnosti vypnúť alarm. To sa deje tak, že do tela vrhnete gumovú guľku alebo vystrelíte z pneumatík pištoľ na kolesá.
Krok 4
Preto keď sa spustí alarm, pozorne sa pozrite: ak sú v okolí nejaké zvláštne osobnosti. V žiadnom prípade alarm nevypínajte a v blízkej budúcnosti skontrolujte jeho funkčnosť. Presuňte auto na strážené parkovisko. Pamätajte, že zlodeji automobilov vás neustále sledujú a váš prejav silnej túžby zachrániť auto môže zlodeja automobilov prinútiť opustiť svoje plány.
Krok 5
Nepočítajte so signalizačnými schopnosťami. Pomáha iba chrániť auto pred krádežou bez ohľadu na jeho cenu. Vždy venujte pozornosť všetkým jeho spúšťačom.
Krok 6
Zvážte metódy na ochranu slabých stránok alarmu. Aby ho únoscovia vypli, často vypínajú napájanie systému, pretože vedia, že pochádza z batérie a je prevzatý do automobilu. Keď sa dostali na spodok auta, odrezali z generátora vodič smerujúci do priestoru pre cestujúcich a odpojili napájanie alarmu. Autoalarm, ktorý nie je vybavený autonómnym napájaním, prestane fungovať.
Krok 7
Únoscovia navyše často deaktivujú bežnú poistku napájania systému skratom smerového signálu počas poplachu. Tlmia sirénu, poškodia ju alebo naplnia rýchlo tvrdnúcou penou, ak je zle ukrytá. Paralyzér sa vybije na karosériu vozidla alebo na vodič smerových svetiel, čím deaktivuje alebo deaktivuje alarm.
Krok 8
U mnohých modelov automobilov vyžaduje inštalácia alarmu prístup k systémovým káblom z vonkajšej strany vozidla. V takom prípade únoscovia jednoducho prerušia požadovaný drôt na vypnutie systému. Kód ovládača, ktorý ovláda poplach, je vybraný (naskenovaný) počítačom, ak systém proti odcudzeniu nie je vybavený anti-skenerom.
Krok 9
Taktiež zachytia kód kódom grabber, zaznamenajú ho a potom ho prehrajú, aby deaktivovali bezpečnostný režim, ak alarm nemá dynamický kód. Dynamický kód je dekódovaný a so znalosťou algoritmu jeho konštrukcie je predpovedaný ďalší kód. Proti tomu pomáha dvojitý dynamický kód.
