Existujú dva spôsoby, ako zvýšiť oktánové číslo benzínu: jednoduché - pridaním protiblokovacích látok (špeciálne prísady) do neho a ťažké - použiť špeciálnu technológiu, ktorá zvýši cenu produktu. Je možné „vyrobiť“AI-92 z benzínu AI-76 a AI-95 z AI-92. To má však aj svoju negatívnu stránku. Nekvalitné palivo na neznámych čerpacích staniciach, kde sa umelo zvyšuje oktánové číslo, vedie k vážnym a nákladným poruchám automobilov.
Je to nevyhnutné
- - metyl-terciárny butyléter;
- - etyl a metylalkohol;
- - tetraetyl olovo.
Inštrukcie
Krok 1
Pridajte MTBE (metyl-terciárny butyléter) do benzínu, čo je horľavá bezfarebná kvapalina so špecifickým zápachom. Je to jeden z najbežnejšie používaných oktánových zosilňovačov v súčasnosti. MTBE má vysoké oktánové číslo a je netoxický. Pri pripočítaní 10 - 15 percent k zloženiu benzínu bude nárast približne 6 - 12 jednotiek. Väčšina vysokooktánových benzínov sa vyrába pomocou tejto alebo podobnej prísady esterovej kvality. Nevýhodou MTBE je jeho vysoká prchavosť, pretože v horúcom počasí sa môže odparovať z benzínu.
Krok 2
Do benzínu pridajte alkohol (etyl a metyl). Napríklad 10% pridanie etylalkoholu k Ai-92 zvýši oktánové číslo na takmer 95 jednotiek. Okrem toho sa znižuje toxicita výfukových plynov. Ale použitie alkoholov vedie k zvýšeniu tlaku nasýtených pár. To môže prispieť k vytvoreniu parozábrany v palivovom potrubí. Okrem toho je významným problémom dobrá rozpustnosť vo vode a hygroskopicita etylalkoholu. To si vyžaduje špeciálne podmienky skladovania zmesi a pravidelné sledovanie obsahu alkoholovej zložky. Ak ju nedodržíte, v benzíne sa môže objaviť voda, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva, zlému spaľovaniu a pri jeho veľkom množstve môže v zime dôjsť k zaseknutiu ľadu.
Krok 3
Pridajte tetraetyl olovo Pb (C2H5) 4. TPP je považovaný za jedného z najlepších protiblokovacích látok. Je to olejovitá bezfarebná kvapalina s bodom varu asi 200 ° C. Začali používať TPP ako protiblokovací prostriedok v roku 1921 a dnes je to jeden z najefektívnejších a lacných prostriedkov na koncentráciu 0,05%. Umožňuje zvýšiť oktánové číslo benzínu až na 15 - 17 bodov. Tetraetyl olovo sa nepridáva v čistej forme, pretože pri spaľovaní vytvára uhlíkové usadeniny - oxid olovnatý, ktorý sa ukladá na piestoch, ventiloch a iných častiach. Na jeho odstránenie zo spaľovacej komory by sa mal použiť etylbromid, dibrómpropán, dibrómetán. Pri spaľovaní tvoria prchavé zlúčeniny s olovom, ktoré sa ľahko odstraňujú zo spaľovacej komory. Zmes TPP s týmito zložkami a špeciálnym farbivom sa nazýva etylacetát, benzín s týmito zložkami sa nazýva olovo. Dnes je výroba olovnatého benzínu zakázaná, pretože má vysoký stupeň toxicity. Olovo, ktoré sa hromadí v tele, spôsobuje roztrúsenú sklerózu, pretože je to jed. Olovnatý benzín sa nesmie používať vo vozidlách vybavených katalyzátorom výfukových plynov. Blokujú sa, keď je motor v prevádzke po niekoľkých hodinách. Protiblokovacie látky sú tiež izooktán, neohexán, izopentán, benzén, toluén, acetón.
