Oktánové číslo je mierou detonačných vlastností motorového paliva. Čím vyššie je oktánové číslo, tým lepšie a dlhšie beží motor. Čo však v prípade, keď je potrebné znížiť oktánové číslo?
Inštrukcie
Krok 1
Benzín sa chápe ako zmes izooktánu, ktorá sa obvykle berie ako 100 jednotiek, pretože pri zvýšení tlaku nie je prakticky výbušná, zatiaľ čo normálny heptán sa berie ako 0 jednotiek. Keď tlak stúpa, nie je prakticky odolný proti výbuchu. Oktánové hodnotenie benzínu 92 znamená, že detonuje ako zmes 92% izooktánu a 8% normálneho heptánu. Obyčajne po primárnej destilácii oleja oktánové číslo nepresahuje 70. Na zlepšenie kvality benzínu sa používajú antiblokovacie látky. V súčasnosti najpoužívanejší metyl-terc-butyléter (MTBE). Má obrovské výhody oproti predtým používaným olovnatým antiblokovacím látkam, ktoré majú negatívny vplyv na životné prostredie a ľudské zdravie. Existujú benzíny s oktánovým číslom vyšším ako 100 jednotiek. Používajú izooktán s rôznymi objemovými prísadami.
Krok 2
Rýchlosť spaľovania benzínu priamo závisí od oktánového čísla. Vysokooktánový benzín horí dlhšie a plynulejšie bez toho, aby spôsoboval piesty v spaľovacej komore. Motor bude bežať hladko a hladko. Z tohto dôvodu moderný automobilový priemysel vyrába automobily s motormi na vysoký oktánový benzín.
Nízkooktánový benzín sa vznieti, keď sacie ventily ešte nie sú uzavreté a valec nie je v hornom bode. Prirodzene, že motor nebude pracovať na plný výkon, navyše s opotrebovaním ventilov, ich sedadiel, ďalšími usadeninami uhlíka atď.
Na zvýšenie oktánového čísla benzínu sa používajú špeciálne prísady, ktoré sa pridávajú do paliva. Dajú sa kúpiť v akomkoľvek obchode s automobilmi alebo čerpacích staniciach.
Krok 3
sú chvíle, kedy je potrebné znížiť oktánové číslo benzínu. Bohužiaľ, ani jedna technická literatúra nepopisuje konkrétnu metódu, ako to urobiť, pretože nie je ekonomické prevádzať drahý vysokooktánový benzín na lacné palivo s nízkym oktánovým číslom. Oktánové číslo je možné znížiť:
1. Pridávanie živicových látok a zlúčenín síry do benzínu.
2. Pridaním paliva nižšej kvality do vysokooktánového benzínu sa zníži oktánové číslo prvého paliva.
3. Dlhodobo stojaci benzín. V priebehu času benzín, ktorý zostane v nádobe, zníži oktánové číslo. Tento pokles nastáva z 0,2 na 0,5 jednotky za deň.
