Pri prevádzke vozidla môže nastať situácia, že dôjde k pretrhnutiu lanka otvárania kapoty. Súčasné ťahanie za rukoväť u automobilov VAZ je zbytočné. Kapotu je možné otvoriť manuálne alebo pomocou nástrojov.
Inštrukcie
Krok 1
Starostlivo skontrolujte mechanizmus otvárania kapoty a pokúste sa nájsť miesta, kde sa kábel zlomí. Ak je odrezaný vo vnútri priestoru pre cestujúcich, vezmite kliešte, zovrite koniec kábla, nie však plášť, a potiahnite ho k sebe. Kapota by sa mala otvárať súčasne. Kábel budete musieť ťahať s dostatočne veľkým pôsobením síl. Aby ste zabránili vysunutiu kábla, pokúste sa ho navinúť okolo nosa klieští. Nestrhávajte kábel, aby nedošlo k jeho zlomeniu na inom mieste alebo odtrhnutiu od uzamykacieho mechanizmu.
Krok 2
Ak sa kábel pod kapotou zlomí, nenechajte sa odradiť. Zaparkujte auto na nadjazde alebo nad vyhliadkovou jamou. Skúste si uľahčiť prístup do priestoru pod kapotou vášho auta. Ak neexistuje žiadny nadjazd alebo jama, zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka. Uistite sa, že ste niečo umiestnili pod lúč motora, aby ste zabránili pádu vozidla v prípade zlyhania zdviháka. Vyhnete sa tak zraneniu. Opatrne odstráňte kryt kľukovej skrine motora. A vyberte batožinový priestor z predných úchytov. Zasuňte ruku alebo kľúč do otvoru vedľa chladiča a pevne stlačte západku zámku. Ak máte šťastie a tlak je dostatočne silný, kapota sa otvorí.
Krok 3
Kontaktujte ktorúkoľvek autodielňu, kde pracujú špecialisti zaoberajúci sa automobilmi VAZ vrátane „deviatky“. Majú skúsenosti s riešením podobných situácií a potrebný nástroj. Budú tiež schopní opraviť systém otvárania kapoty. Dôvodom, prečo nemôžete otvoriť kuklu, navyše často nie je prerušenie kábla, ale poškodenie samotného zámku kapoty. Napríklad západka zámku sa môže zlomiť alebo ohnúť. V takom prípade jej stlačenie kľúčom rozhodne nestojí za to, aby sa situácia nezhoršovala. Okrem toho sa odporúča preštudovať si pokyny k vozidlu. Takmer vždy existujú tipy na riešenie vznikajúcich problémov alebo aspoň rozloženie kábla. Je dosť možné, že jeho hrot nájdete v motorovom priestore.