V zime sa vplyvom poveternostných podmienok pravdepodobnosť extrémnej situácie na cestách mnohonásobne zvyšuje. Čo robiť, aby na zimnej ceste nedošlo k šmyku?
Inštrukcie
Krok 1
Najzákernejší typ pohonu z hľadiska šmyku je zadný. Preto by ste v zákrutách nemali prudko pridávať „plyn“a prudko ho uvoľňovať, je lepšie ťah hladko dávkovať.
Krok 2
Ak auto dostane šmyk, musíte mierne pootočiť volantom k šmyku a rýchlo ho vrátiť späť. Ak to neurobíte včas, je možný ďalší šmyk, už v opačnom smere, s ktorým sa bude vyrovnávať ťažšie. Tretie zaváhanie je takmer nemožné „chytiť“.
Krok 3
Mnoho moderných automobilov je vybavených protiblokovacími systémami (ABS). Ak na klzkom povrchu absentuje, musíte brzdiť čo najhladšie, aby ste zabránili zablokovaniu kolies. Ak k tomu dôjde, mali by ste krátko uvoľniť brzdový pedál a potom ho znovu stlačiť, čím imitujete činnosť ABS.
Krok 4
Ak má auto pohon všetkých štyroch kolies, potom pri šmyku pustite „plyn“a vytočte volant smerom k šmyku. Je dôležité mať na pamäti a vziať do úvahy, že na strojoch s týmto typom pohonu sa najčastejšie vyskytuje šmyk.
Krok 5
Stupeň prevodovky prudko neznižujte ani nezvyšujte - je možné neočakávané šmyk.
