Otázka potreby vyčistiť injektor je medzi majiteľmi automobilov považovaná za prakticky najdiskutovanejšiu. Neexistuje jediná odpoveď. Ako zistiť, či je tento postup pre vášho „železného koňa“nevyhnutný?
Vstrekovače sú hlavnou súčasťou vstrekovacieho motora. S ich pomocou dochádza k dávkovanému vstrekovaniu paliva do spaľovacích komôr. Existuje názor, že tryska sa upcháva v dôsledku použitia nekvalitného paliva, ktoré môže obsahovať piesok a iné nečistoty. V skutočnosti však pravdepodobnosť nie je nijako zvlášť vysoká: palivový systém má filtre, kde sa palivo čistí. Injektor má schopnosť upchať sa kvôli tomu, že sa na stenách trysiek usadzujú ťažké frakcie. Deje sa to hlavne po zastavení motora. V dôsledku toho sa priechody trysky upchajú, čo narúša normálny výkon.
Ako zistíte, že je upchatý injektor?
Ak je vaše auto poháňané naftou alebo iným palivom európskych noriem, nemusíte sa báť, že by ste zabránili stavu vstrekovačov. Je potrebné spomenúť, že výrobcovia odporúčajú vymeniť vstrekovače každých 120 - 140 tisíc km. bez ohľadu na ich stav.
V skutočnosti sa však trysky upchajú po 20 - 30 tisíc kilometroch v dôsledku použitia ruského paliva. V chladnej sezóne si majiteľ vozidla začína všimnúť zjavné problémy pri prevádzke motora:
- Napríklad auto, vaz, neštartuje prvýkrát, - Spotreba paliva výrazne rastie, - plynový pedál prepadne, - dynamika zrýchlenia sa zhoršuje, - Automatické trhanie pri akcelerácii, - výkon vstrekovačov klesá, - Výfukové plyny sú objemnejšie.
Injekčné dýzy by sa mali prepláchnuť, aby sa zabránilo týmto a niektorým ďalším problémom s autom. Najskôr by ste však mali diagnostikovať auto u odborníka, pretože také problémy môžu byť spôsobené prerušením iných systémov vozidla.
Možnosti čistenia trysiek
V súčasnosti existuje niekoľko spôsobov, ako uviesť injektory do normálneho stavu:
1. Pridanie prísady do paliva, ktoré čistí usadeniny, keď je motor v chode. Odborníci odporúčajú vykonávať také manipulácie ako preventívne opatrenia každých 5 tisíc kilometrov. Je však dôležité vedieť, že táto metóda je vhodná iba pre automobily s nízkym počtom najazdených kilometrov. Ideálne pre nové auto po prvom použití.
2. Pripojenie k injektoru špeciálneho zariadenia na umývanie. Palivo sa nahrádza preplachovacou kvapalinou v kombinácii s benzínom a dodáva sa pod tlakom do motora. Výsledkom je, že sa nečistoty pohybujú od stien trysky a horia vo valcoch. Táto metóda je finančne nákladná.
3. Ultrazvuk. Čistenie trysiek ultrazvukom je moderný spôsob odstraňovania nečistôt. Dýzy sa odstránia a umiestnia do ultrazvukového kúpeľa. Vnútorný a vonkajší povrch a dutiny trysiek sú vyčistené. Je to veľmi efektívne a optimálne pre všetky vozidlá bez ohľadu na počet najazdených kilometrov.
Pred rozhodnutím o potrebe vyčistenia trysiek sa teda poraďte s profesionálnym technikom a vyberte si možnosť, ktorá vám vyhovuje.
