Lipecká zoo bola otvorená na jeseň 1973. Žije tu viac ako tri a pol tisíca domácich miláčikov. U jedného z nich nie je potrebné vyvesovať štítok „Žiadne kŕmenie!“Najneobvyklejším obyvateľom zoo v celej histórii bolo … osobné auto.
3. júla 2012 bolo do jednej z buniek lipeckej zoo „vložené“osobné auto. Aká je chyba neobvyklého domáceho miláčika pred mestom? Možno sa na cestách choval príliš prudko, že ho považovali za divnú šelmu?
Nie, toto auto sa správa len slušne a dekoratívne. Ale, bohužiaľ, nie všetky „železné kone“sa môžu pochváliť rovnakými. Niektoré z nich majú nepredvídateľné dispozície, a preto ohrozujú život a zdravie občanov.
Ako hovorí Larisa Usacheva pre tlačovú agentúru Interfax, „auto narazilo do klietky zoo v rámci medzinárodného projektu na zlepšenie bezpečnosti na cestách“. Tento zamestnanec lipeckej administratívy je zodpovedný za implementáciu projektu. Finančné prostriedky pochádzajú z regionálneho rozpočtu.
Mesto, ktoré sa nachádza na šírke Berlína a Amsterdamu, chce preto upriamiť pozornosť verejnosti na problémy na ceste. Každý motorista by sa mal zamyslieť nad tým, či prijíma všetky opatrenia na zaistenie bezpečnosti. Gorod48 cituje vyhlásenie Andreja Panasovicha, šéfa UGIBDD v Lipeckej oblasti: „Zlomyseľné porušovanie pravidiel cestnej premávky je skutočne oveľa nebezpečnejšie ako akékoľvek zviera.“
Bezpečnosť na ceste v 10 krajinách (RS-10) je projekt podporený Svetovou zdravotníckou organizáciou. Začalo to v roku 2010 a počet nehôd počas tohto obdobia podľa agentúry Interfax poklesol o 20%.
V rámci projektu sa navyše v dňoch 4. - 5. júla 2012 v Lipecku uskutočnil vzdelávací seminár pre novinárov. „Pierkové žraloky“by si mohli vymieňať skúsenosti s pokrytím problémov na cestách. Konala sa séria majstrovských kurzov s cieľom objasniť relevantnosť témy bezpečnosti cestnej premávky.
Počas majstrovských kurzov sa D. Surnin, reportér moskovských novín „Moy District“, podelil so svojimi kolegami o schopnosť správne prezentovať informácie o bezpečnosti na cestách. Každý z účastníkov seminára mal možnosť pracovať v skupine a plniť tvorivé úlohy.
Koordinátor projektu RS-10 v Rusku Francesco Zambon informoval účastníkov o výsledkoch projektu a poďakoval všetkým za spoločný príspevok. Vďaka spojenému úsiliu novinárov by problém dopravných nehôd nemal zostať ľahostajný.
