Sacie a výfukové potrubie sa používa na prívod paliva do motora a výfukové plyny do výfukového potrubia. Jedným z často zlyhávajúcich miest v tomto uzle je tesnenie. Jeho celistvosť by sa mala pravidelne vizuálne kontrolovať a v prípade poruchy by sa mala vymeniť. Bude to vyžadovať demontáž zberného výfukového potrubia.
Nevyhnutné
- - kľúč pre 10 a 13;
- - hlavica nástrčného kľúča 13.
Inštrukcie
Krok 1
Postavte vozidlo na nadjazd, výťah alebo vyhliadkovú jamu. Kolesá zaistite dorazmi. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladeného motora. Demontujte teleso vzduchového filtra z karburátora odskrutkovaním troch horných matíc a štyroch dolných matíc postupne pomocou 10 kľúča.
Krok 2
Vezmite 6 kľúč alebo kučeravý skrutkovač a uvoľnite hadicovú svorku, ktorá slúži na odtok chladiacej kvapaliny z výstupného potrubia. Potom ho zložte. Rovnakým spôsobom uvoľnite sponu, ktorá zaisťuje hadicu posilňovača vákuovej brzdy. Rozobrať to.
Krok 3
Vezmite zásuvku na 13 a odskrutkujte maticu upevňujúcu vodič „mínus“a vyberte ju. Spolu s ňou odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje očko, a vyberte ju.
Krok 4
Vyberte hadicu z prívodu teplého vzduchu. Uvoľnite spodnú maticu zaisťujúcu prívod vzduchu pomocou kľúča 13. Odskrutkujte hornú maticu jej upevnenia. Pomocou nástrčnej hlavy 13 odskrutkujte päť matíc, ktoré zaisťujú výfukové a sacie potrubie, pomocou ktorých sú pripevnené k hlave valca.
Krok 5
Vyberte sacie potrubie. Vezmite s kľúčom 13 a odskrutkujte dve matice, ktoré k nemu pripevňujú tepelný štít štartéra, a odstráňte štít. Vezmite kľúče na 10 a odskrutkujte upevňovaciu skrutku štítu, ktorá je pripevnená k pravej konzole upevnenia motora. Odpojte držiak, ktorý pripevňuje predné potrubie k prevodovke. Odpojte predné potrubie od zberného výfukového potrubia.
Krok 6
Odpojte zberné výfukové potrubie od hlavy valcov odskrutkovaním dvoch upevňovacích matíc pomocou kľúča 13. Pomocou klieští ohnite ucho konzoly pre výstupné potrubie chladiacej kvapaliny od radiátora kúrenia od čapu rozdeľovača
Krok 7
Demontujte zberné výfukové potrubie. Namontujte kolektor v opačnom poradí. Predtým urobte tenkú vrstvu tmelu na tesnenie sacieho potrubia v miestach otvorov pre chladiaci systém.
