Ešte v roku 2009 získal Volkswagen 49,9% akcií koncernu Porsche - išlo o prvú fázu fúzie týchto dvoch výrobcov automobilov. Celý plán fúzií mal podľa plánu trvať asi štyri roky, ale do konca roku 2011 sa rozhodli dohodu urýchliť.
Je zaujímavé, že samotné Porsche sa opakovane pokúšalo získať spoločnosť Volkswagen po tom, čo zarobilo veľké peniaze za predaj nového modelu Cayenne. Ale kvôli finančnej kríze v roku 2009 nemalo Porsche peniaze na nákup 75% podielu vo Volkswagene. Koncernu Porsche sa navyše podarilo zadlžiť sa vo výške 10 miliárd eur. Počas krízy však Volkswagen nezaznamenal nijaké zvláštne problémy a pokles jeho výroby bol nepatrný. Jednak preto, že je dlhoročným lídrom v oblasti predaja v Európe, jednak preto, že jeho automobily si získavajú obľubu v krajinách tretieho sveta.
V roku 2009 preto vedenie spoločnosti Volkswagen navrhlo, aby akcionári spoločnosti Porsche predali spoločnosť a splatili jej dlhy. Ukázalo sa však, že požadovaná suma za Porsche bola značne nadhodnotená. Rokovania sa preto ťahali celý rok 2009. V decembri 2009 sa spoločnosti Volkswagen konečne podarilo vyjednať nákup 49,9% akcií spoločnosti Porsche za 3,9 miliardy eur. Na zvýšenie tejto sumy musel VW predať 135 miliónov svojich cenných papierov bez hlasovacieho práva. Spoločnosť Porsche použila časť výnosu na splatenie svojich dlhov voči bankám.
Začiatkom roku 2011, po uskutočnení plánu fúzií, získal Volkswagen sieť predajcov vozidiel Porsche za 3,3 miliardy eur, ktorá bola najväčšou v Európe a mala výhradné právo na predaj všetkých vozidiel Volkswagen v Rakúsku, ako aj v strednej a východnej Európe.
Na finálnu kúpu Porsche chýbalo Volkswagenu 50,1% akcií v hodnote 4 460 miliónov eur. Pre Volkswagen to nie je kritická suma a akcionárom Porsche to neprekážalo. Nastala však vážna hrozba - ak dôjde k zlúčeniu podľa plánu, teda v roku 2014, dane sa od oboch firiem zvýšia na 1 miliardu eur. A to výrazne zníži výhody kúpy Porsche. Právnici však našli východisko z tejto situácie a dohodu urýchlili.
Volkswagen odkúpi 50,1% akcií od spoločnosti Porsche a získa ďalšiu spoločnú akciu. To umožní predstaviť transakciu ako reštrukturalizáciu oboch spoločností, a tým legálne znížiť základ dane. Plné ukončenie dohody je naplánované na 1. augusta 2012. Vďaka tomu sa nemecký výrobca športových automobilov stane stopercentným vlastníkom spoločnosti VW a desiatej značky pod jej kontrolou. Obe spoločnosti už majú jedného prezidenta a finančného riaditeľa, transakcia však ešte nie je právne ukončená, čo vytvára určité ťažkosti a riziká pre spoluprácu.
Pre fanúšikov oboch značiek automobilov sa uvádza, že Porsche v dôsledku dohody nestratí svoju exkluzivitu a Volkswagen do svojej zostavy pridá niekoľko športových a luxusných automobilov.
