Pred prípravou automobilu na lakovanie musíme nájsť a prispôsobiť sa miestnosti, v ktorej sa budú lakovacie práce vykonávať.
Nie je to ťažké urobiť, stačí len vyliať vodu cez steny a podlahu, aby sa dal pribiť prach, ktorý by sa nemal usadiť na častiach auta určených na maľovanie. Potom by ste mali pripraviť povrch karosérie vozidla, ktorý si vyžaduje lakovanie. K tomu by sa malo pristupovať s maximálnou opatrnosťou a s maximálnou svedomitosťou, pretože pri najmenšej chybe pri príprave pracovnej plochy môže byť všetka práca zničená. Príprava na maľovanie je konvenčne rozdelená do troch etáp.
- Prvé štádium. Ošetrenie vybranej oblasti pre maľovanie prebrúsením. Najskôr by sa telo malo vyčistiť hrubým brúsnym papierom alebo vhodným zariadením, aby sa odstránila stará farba a základná vrstva. Po odstránení starých vrstiev je potrebné povrch ošetriť jemnozrnným šmirgľom pre lepšie vyčistenie karosérie od zvyškov starého náteru.
- Druhá fáza. Po uvoľnení miest, na ktorých budete musieť pracovať, od starého náteru ich ošetrite odmasťovacím prostriedkom. Zároveň je povolené používať látky obsahujúce alkohol, ale ak má povrch nejaké nepravidelnosti a nedokonalosti malej hĺbky, musí sa na ne naniesť vrstva tmelu, ktorý sa potom musí nechať zaschnúť a potom prebrúsiť. Postup by sa mal opakovať, aby sa zistili zostávajúce nepravidelnosti, až kým nebude povrch úplne vyrovnaný. Vysušený, vyrovnaný a pripravený povrch zostáva ošetrený základným náterom.
- Tretia etapa. Povrch, ktorý sa má pripraviť, ošetriť tmelom, prebrúsiť a vysušiť, musí byť dôkladne odmastený, potom možno naniesť vrstvu základného náteru. Na zaistenie najlepšieho priľnutia farby k natieranému povrchu je potrebný základný náter. Po základnom nátere sa na povrch nanáša skúšobná vrstva farby - vývojka. Jeho účelom je odhaliť jamy a vrcholy časti, ktorá sa má natrieť.
Ak sa zistia nezrovnalosti, mali by ste vyššie uvedený postup opakovať, aby ste pripravili auto na maľovanie.
