Palivá a mazivá sú prchavé chemické zlúčeniny obsahujúce síru a živice, ktoré sa vplyvom teploty menia na koks. A ak je možné nečistoty, ktoré sa vyskytli na vonkajšom povrchu motora, bez problémov vyčistiť pomocou chemických rozpúšťadiel, je odkoksovanie motora zvnútra dosť náročné.
Nevyhnutné
- - lekárska striekačka,
- - fľaša s chemickým zložením na odkoksovanie motora,
- - prísada do paliva.
Inštrukcie
Krok 1
Vzhľad dymu vo výfukových plynoch počas prevádzky motora, ako aj usadeniny sadzí na vnútornom povrchu výfukového potrubia sú prvými znakmi výskytu nežiaducich usadenín vo valcoch motora, čo vedie k zvýšenej spotrebe motorového oleja a tiež znižuje dynamiku automobilu.
Krok 2
Väčšina remeselníkov v autoservisoch žiada neprimerane vysokú cenu za čistenie vnútorných častí motora od koksu a sadzí. Preto je lepšie svojpomocne obnoviť „sterilitu“motora, čo do značnej miery ušetrí rodinný rozpočet.
Krok 3
Najjednoduchší spôsob čistenia motora je pridanie vhodnej prísady do paliva, ktoré sa jednoducho naleje do nádrže pred doplnením paliva do benzínu alebo nafty. Táto metóda je ale mierne povedané neúčinná, preto sa používa veľmi zriedka.
Krok 4
Dôkladnejšie čistenie vnútra motora sa vykonáva naliatím chemického zloženia určeného na rozpustenie horenia a koksu usadeného vo vnútri valcov cez otvory, ktoré predtým odskrutkovali sviečky. V takom prípade musí byť motor zahriaty na prevádzkovú teplotu.
