Motor by sa mal pravidelne diagnostikovať. Ak dôjde k poruche niektorých častí motora, nebude ťažké ich vymeniť, avšak aj tá najmenšia porucha, ktorá sa nezistila včas, môže niekedy viesť k vážnemu poškodeniu spaľovacieho motora.
Inštrukcie
Krok 1
Diagnostiku vykonajte opatrne. Ak spozorujete akékoľvek poruchy, pokúste sa ich čo najskôr odstrániť. Generálna oprava alebo dokonca výmena motora vás bude stáť oveľa viac ako výmena niektorých dielov.
Krok 2
Vyberte sviečky a starostlivo ich skontrolujte. Sviečky môžu mať rôznu farbu od žltkastej slamy po tmavohnedú. Ak však na ich povrchu spozorujete čierny povlak, je čas obrátiť sa na servisné stredisko. Zamatovo čierny povlak na zapaľovacích sviečkach spravidla naznačuje poruchu palivového systému.
Krok 3
Skontrolujte závity na zapaľovacích sviečkach. Ak majú olej, bude pravdepodobne potrebné vymeniť tesnenie ventilov. Ak sa častice oleja dostanú do motora počas prevádzky automobilu, môže to viesť k akcelerovanému opotrebovaniu a pomerne rýchlej poruche motora.
Krok 4
Skontrolujte uchytenie motora. Práve oni poskytujú silnú fixáciu spaľovacieho motora a spoľahlivú interakciu s prevodovkou. Ak motor nie je pevne zafixovaný, odporúča sa ho čo najskôr opraviť. Potreba výmeny montážnych podložiek v niektorých prípadoch naznačuje trhané trhnutie a trhavé pohyby, ktoré sa vyskytnú, keď sa vozidlo začne pohybovať.
Krok 5
Pri kontrole venujte pozornosť stupňu opotrebenia častí motora. Pamätajte, že alarmom je cudzí hluk a silné vibrácie motora počas jeho prevádzky, znateľne zvýšená spotreba paliva a oleja, príliš nízka kompresia. Ak nájdete pod automobilom celé kaluže oleja, urgentne vykonajte opravu motora a výmenu chybných dielov.
Krok 6
Vyskúšajte počítačovú diagnostiku motora. Vďaka špeciálnemu zariadeniu môžete posúdiť stav automobilových častí a nájsť poruchy. Počítačová diagnostika sa najčastejšie vykonáva v servisných strediskách, hoci ak máte špeciálne zariadenie, môžete to urobiť sami.
