Mnoho dôvodov zlého výkonu motora s elektronickým vstrekovaním súvisí so stratou kompresie vo valcoch alebo s problémami v zapaľovacom systéme. Ak merania kompresie ukázali normálne výsledky a zapaľovanie je normálne, môžete nezávisle skontrolovať, či je do valcov dodávané palivo.
Nevyhnutné
- - Sada kľúčov;
- - skrutkovače;
- - digitálny multimetr;
- - žiarovka 12V s drôtmi;
- - pomoc partnera.
Inštrukcie
Krok 1
Odpojte všetky vysokonapäťové vodiče zapaľovania od elektród zapaľovacej sviečky a vyberte jednu sviečku. Musí sa to urobiť tak, aby motor nenaštartoval. Nie je potrebné odpojiť nízkonapäťový konektor od distribútora, pretože by to mohlo spôsobiť, že sa palivové čerpadlo nezapne. Požiadajte svojho partnera, aby zistil, či palivová zmes neuniká z otvoru sviečky. Na povel zapnite štartér na 2 - 3 sekundy. Ak pri otáčaní motora palivová zmes po častiach vyletí z valca, znamená to, že do tohto valca sa dodáva palivo. Skontrolujte všetky ostatné valce.
Krok 2
Ak sú zreteľné znaky, že do jedného z valcov nedochádza palivo, vyberte sviečku z valca. Vytiahnite elektrický konektor z injektora a pomocou multimetra zmerajte odpor cievky injektora. Spravidla je v rozmedzí 2-12 ohmov. Ak zariadenie vykazuje skrat, potom musíte okrem výmeny injektora vymeniť aj riadiacu jednotku vstrekovania.
Krok 3
V prípade, že zariadenie vykazuje zlomenie cievky, nebude nadbytočné dbať na to, aby tento výstup riadiacej jednotky fungoval správne. Zmerajte odpor funkčného injektora, aby ste vedeli, na aký prúd je určený koncový stupeň počítača. To je potrebné, aby ste vedeli, koľko energie môžete pripojiť žiarovku ku konektoru vstrekovača.
Krok 4
Maximálny prúd vypočítajte podľa Ohmovho zákona - prúd = napätie / odpor, pričom ako hodnotu napätia sa použije 6 voltov. Z toho vyplýva, že s odporom cievky 12 ohmov bude prúd 0,5A a výkon žiarovky nie je väčší ako 6 wattov. Vezmite žiarovku z rozmerov alebo z podsvietenia prístrojovej dosky, jej výkon je zvyčajne 5 wattov, narovnajte jej kontakty a namiesto vstrekovača vložte ich konektor. Opätovne namontujte odstránené vysokonapäťové vodiče, pripojte funkčný injektor, naštartujte motor a sledujte, ako sa rozsvieti svetlo. Na voľnobehu bude blikať. Pridajte otáčky otvorením škrtiacej klapky, svetlo bude horieť rovnomerne a jas žiary sa bude zvyšovať so zvyšujúcimi sa otáčkami. Ak je to tak, znamená to, že riadiaca jednotka motora pracuje správne, je potrebná iba výmena vstrekovača.
