Camber je uhol medzi kolesom a kolmicou na vozovku. Správny uhol zabezpečí stabilné držanie a dobrú manipuláciu.
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr vyhľadajte náznaky, ktoré skutočne potrebujete na vykonanie úpravy odklonu. Ak sa vaše auto pri jazde po rovnej a rovnej ceste odkláňa od nastaveného smeru v jednom alebo druhom smere, potom sa nedá vyhnúť nastaveniu. Je tiež potrebný pri nerovnomernom opotrebovaní pneumatík alebo nadmernom zaťažení pri vedení vozidla.
Krok 2
Vráťte auto do otvoru alebo garáže pomocou výťahu. Nastavovanie začnite od volantu, uistite sa, že je volant v priamom pohybe a pri otáčaní doľava a doprava je počet otáčok rovnaký. Skontrolujte tlak v pneumatikách a prípadne ich upravte na rovnakú hodnotu. Skontrolujte uchytenie zavesenia a samotný mechanizmus riadenia, skontrolujte všetky komponenty, či nie sú poškodené a či nie sú poškodené, a prípadne ich opravte.
Krok 3
Zdvihnite vozidlo a uistite sa, že sa jeho pneumatiky nedotýkajú zeme. Vypočítajte body, v ktorých dochádza k rovnakému hádzaniu na bočniciach pneumatík. Urobte to kriedou a opierkou dlaní. Prineste kriedu na koleso, ktoré je v rotačnej polohe, najskôr sa pevne opierajte o predmet, vyznačte si diametrálne protiľahlé vyčnievajúce časti na kolese. Potom otočte koleso tak, aby boli tieto časti zvislé.
Krok 4
Zaveste malé závažie vedľa kolieska alebo položte obdĺžnik. Prehĺbenie je rozdiel vo vzdialenosti medzi hornou časťou kolesa a záťažovým reťazcom alebo obdĺžnikom. Ak je táto hodnota v rozmedzí od 1 do 5 mm, potom je všetko v poriadku. Ak nie, pridajte čap medzi čap ramena a priečnik. Ak to neprinesie požadovaný výsledok, obráťte sa na autoservis, kde urobí presnejšie merania na modernom stojane počítača a odstránia všetky chyby.
