Rozhodli ste sa získať preukaz a chcete vedieť, ako auto funguje? Alebo chcete začať opravovať a kupovať diely na opravu vášho auta? Je ľahké pochopiť, ako auto funguje, hlavnou vecou je získať predstavu o hlavných bodoch.
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr si predstavte všeobecnú schému automobilu. Existujú 4 hlavné systémy: motor, prevodovka, elektrická rozvodná sieť a karoséria s brzdami. Všetko je veľmi jednoduché: motor generuje energiu, prevodový systém ju prenáša na hnacie kolesá, elektrická sieť zaisťuje činnosť zvukových, svetelných signálov a ďalších systémov, telo zohráva úlohu skrinky, kde je toto všetko umiestnené, brzdy poskytujú zníženie rýchlosti alebo zastavenie pohybu automobilu.
Krok 2
Teraz sa zamerajte na podrobnosti. Takže pomocou spojky sú motor a hnacie kolesá spojené a odpojené, keď vodič preraďuje prevodové stupne v prevodovke, ak chce ísť do pohybu alebo zastaviť bez vypnutia motora.
Krok 3
Upozorňujeme, že prevodovka je k dispozícii s manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Nachádza sa hneď za spojkou a jeho hlavnou funkciou je zmena pomeru otáčok rotujúceho hriadeľa motora a hnacích kolies. Na prvom prevodovom stupni sa kolesá otáčajú pomaly, vyššie prevodové stupne sa zaraďujú so zvyšujúcou sa rýchlosťou vozidla.
Krok 4
Upozorňujeme, že moderné auto je poháňané niekoľkými elektrickými systémami. Všetky sú napájané z batérie, ktorá sa zase nabíja z jednosmerného alebo striedavého generátora. Generátor sa rovnako ako chladiaci ventilátor otáča pomocou remeňového pohonu. Generátor dodáva energiu do štartéra, svetiel, signálu, rúry na pečenie, rádia a stieračov čelného skla.
Krok 5
Upozorňujeme, že takmer všetky moderné autá majú na predných kolesách kotúčové brzdy, zadné sú vybavené bubnovými brzdami. Všetky štyri brzdy je možné ovládať pomocou brzdového pedála pomocou hydraulického prevodu. V takom prípade je parkovacia alebo ručná brzda spojená iba so zadnými kolesami.
