Niekedy sa majitelia automobilov Niva stretávajú s problémom nesprávnej činnosti karburátora. V tejto situácii je potrebné riešiť jej úpravu. V tejto veci nejde o nič zložité.
Inštrukcie
Krok 1
Voľnobežné otáčky sa dajú regulovať pomocou skrutky kvality zmesi a množstva skrutky. Upozorňujeme, že skrutky môžu mať záslepky. Je potrebné ich odstrániť. Na tento účel použite vývrtku.
Krok 2
Potom môžete pokračovať v nastavovaní hladiny paliva v plavákovej komore. Normálna prevádzka karburátora bude zabezpečená správnou inštaláciou funkčných prvkov blokovacieho zariadenia. Plavák musí byť správne umiestnený - na tento účel sa najlepšie používa mierka. Namontujte ho kolmo na kryt. Medzi meradlom pozdĺž obrysu a plavákom by mala byť medzera - nemala by byť väčšia ako 1 mm. Ak je medzera väčšia, upravte ju jednoduchým ohnutím pera a plavákových pák. Vo výsledku bude podporná plocha pera umiestnená kolmo na os ihlového ventilu. Nemali by na ňom byť žiadne prehĺbeniny alebo zárezy.
Krok 3
Potom skontrolujte funkčnosť uzamykacieho mechanizmu kamery. Za týmto účelom je potrebné otočiť ovládaciu páku tlmivky proti smeru hodinových ručičiek. Tlmič by sa mal úplne uzavrieť. Potom otáčajte ovládací pákou škrtiacej klapky, kým sa klapka prvej komory úplne neotvorí. Klapka druhej komory zostane v zatvorenej polohe. Potom otočte ovládaciu páku sýtiča úplne v smere hodinových ručičiek a ovládaciu páku plynu, kým nie sú tlmivky úplne otvorené. Zároveň by sa mal otvoriť škrtiaci ventil druhej komory. Ak sa tak nestane, musíte poruchu odstrániť. Dôvod najčastejšie spočíva v zaseknutí páky blokujúcej druhú komoru. Skúste tiež odpojiť pružiny zaisťovacej páky.
Krok 4
Všetky nastavenia musia byť vykonané pri zohriatom motore. V takom prípade je potrebné správne nastaviť medzery v mechanizme distribúcie plynu a správne nastaviť časovanie zapaľovania.
