Prasknutie alebo opotrebenie chladiaceho systému je zrejmé z netesnosti jednej z jeho súčastí. Krátkodobým riešením problému sú rôzne tesniace materiály, po krátkej dobe by ste mali okamžite odviezť auto na čerpaciu stanicu, aby ste sa vyhli vážnym problémom.
Z chladiča môže unikať stovky kilometrov od najbližšej autoopravovne. Čo robiť v tomto prípade? Hlavnou úlohou, ktorú je potrebné vyriešiť, je dostať sa do najbližšej autoservisy samostatne bez privolania drahého odťahového vozidla. V takýchto nepríjemných prípadoch môže pomôcť špeciálny tmel, ktorý zastaví „krvácanie“chladiaceho systému.
Je potrebné naliať prostriedok do nemrznúcej nádrže alebo priamo do chladiča. Tmel zalepí malé praskliny v potrubiach chladiča a zastaví únik. Stojí za zmienku, že tieto nástroje sa dokážu vyrovnať iba s malými trhlinami, a ak sú otvory v chladiacom systéme príliš veľké, potom vám tento nástroj nijako nepomôže a nedosiahnete cieľ.
Pre veľké otvory a praskliny v chladiacom systéme existuje vážnejší prostriedok - zváranie za studena. Tieto typy fondov sú akýmsi tmelom, ktorý obsahuje rôzne kovy. Zmes po aplikácii na problémové miesto zaschne za 2 - 3 minúty a môžete pokračovať v ceste.
Stáva sa, že absolútne nič z vyššie uvedeného nie je po ruke. V takom prípade budete musieť použiť dané prostriedky. Pre krátkodobé odstránenie úniku teda môžete použiť bežné mydlo na pranie, stačí ho vtierať do problémovej oblasti a mydlo bude upchávať malé praskliny. Je tiež možné roztaviť plast zo zapaľovača alebo pera a použiť roztavenú hmotu na otvor.
Pri hľadaní úniku radiátora neviditeľného pre oko existuje špeciálne zariadenie - fluorescenčná prísada. Po zavedení kvapaliny do chladiaceho systému je potrebné radiátor starostlivo preskúmať pod svetlom UV lampy. Uniknuté miesta budú dobre viditeľné pre oči vďaka farbe predtým naliateho roztoku s fluorescenčnou prísadou. Táto metóda sa zvyčajne používa v automobilových službách, pre bežného majiteľa automobilu nemusí byť takáto sada cenovo dostupná.