Každá aktivita má svoje vlastné pre a proti. Pri ladení existujú najmä také klady a zápory. Tu má každý svojich priaznivcov a odporcov. Ale na rozdiel od iných typov aktivít tu pozitívne aspekty veľmi často kolidujú s negatívnymi. Pre každú z nich dáva obnovenie pozitívnu aj negatívnu stránku.
Tuning je vylepšenie automobilu zamerané na dosiahnutie určitých výsledkov, ktoré človek potrebuje. Toto vylepšenie sa často prejaví v štýle automobilu, v jeho interiéri, v motore, v prevodovke, v brzdách a v mnohých ďalších častiach automobilu. Ladenie má samozrejme obrovské množstvo pozitívnych stránok. Vylepšenie stroja je koniec koncov už pozitívnou stránkou veci. Tieto vylepšenia však nemôžu poskytnúť samotné výhody. Majú tiež nevýhody. A o nich a plusoch stojí za to hovoriť. Problémy vznikajú najmä pri zmene interiéru.
Takže v salóne môžete robiť dobrú a príjemnú hudbu, športové sedadlá s pekným čalúnením alebo si môžete nainštalovať malý volant. To je plus, pretože počas športových pretekov vám umožňuje pohodlný pohyb po ceste. Ale v tejto situácii existujú aj nevýhody. Najmä s malým volantom v úzkom priestore sa veľmi ďaleko nedostanete, športové sedadlá môžu byť tvrdé a nepríjemné a dobré čalúnenie sa môže roztrhnúť. Zmeny prevodovky môžu viesť k tomu, že pre normálneho človeka je jazda po bežných cestách jednoducho nebezpečná.
Podcenenie alebo nadhodnotenie zavesenia tiež neveští nič dobré. V jednom prípade sa priepustnosť zhoršuje, v druhom prípade existuje skvelá príležitosť naraziť na nehodu. Výkonný motor umožňuje pohybovať sa veľkou rýchlosťou, je to však možné v bežných mestských podmienkach, ak zlyhajú brzdy? Za každé plus je mínus. Ale tu sa každý vodič sám rozhodne, či také vylepšenie potrebuje alebo nie.
