Automobily s pohonom všetkých kolies majú špeciálnu konštrukciu prevodovky, v ktorej sú všetky kolesá spojené s motorom. Zvyšuje to schopnosť vozidla prekonať terén, ale zároveň sa sťažuje jeho ovládanie.
Vlastnosti vozidiel s pohonom všetkých kolies
Vozidlo s pohonom všetkých kolies je vozidlo s prevodovým mechanizmom, ktorý prenáša krútiaci moment motora na všetky kolesá. Jednoducho povedané, v automobile s pohonom všetkých kolies sú všetky štyri kolesá spojené s motorom, takže sa otáčajú a poháňajú vozidlo. K dispozícii sú tiež automobily s pohonom predných a zadných kolies, v ktorých sa otáčajú predné alebo zadné kolesá a ďalšie dve sa otáčajú iba v smere vozidla.
Spočiatku boli vozidlá s pohonom všetkých kolies konštruované ako terénne vozidlá, dnes sú však rozšírené na domácich i zahraničných cestách. Okrem vysokej priechodnosti terénom v rôznych poveternostných a terénnych podmienkach majú takéto autá množstvo nevýhod:
- zložitosť riadenia;
- vysoká cena automobilu;
- vysoká spotreba paliva.
Obtiažnosť riadenia je charakterizovaná prítomnosťou rôznych možností implementácie pohonu všetkých kolies: permanentný pohon všetkých kolies, manuálne pripojený pohon všetkých kolies, automaticky pripojený pohon všetkých kolies. Každá z prevodových schém má svoje vlastné riadiace vlastnosti, ktoré je v extrémnych podmienkach ťažké uplatniť.
Nákup automobilov s prevodovkou s pohonom všetkých kolies je väčšinou spojený so záľubou alebo prácou ako vodič, kde je potrebná zvýšená schopnosť jazdy v teréne. Triedu vozidiel s pohonom všetkých kolies predstavujú vozidlá VAZ-2121 "Niva", UAZ. Vozidlá s pohonom všetkých kolies tvoria až 10% modelového radu takmer každého výrobcu osobných automobilov.
Populárne typy prevodoviek - s pohonom zadných a predných kolies
Pri vedení vozidla s pohonom zadných kolies je potrebné venovať osobitnú pozornosť presnosti a rýchlosti volantu a presnosti zaobchádzania s plynovým pedálom. Prudké a nadmerné pohyby volantu a plynového pedála môžu spôsobiť šmyk vozidla, najmä na klzkej vozovke. Pohyb sa stabilizuje, ak sa plynový pedál plynulo uvoľní.
Automobily s pohonom zadných kolies sú zastúpené modelmi VAZ-2101-07, Moskvich-2140, Volga, Mercedes, BMW.
Vozidlá s pohonom predných kolies sú dynamicky stabilné. Sú menej agilné, menej manévrovateľné ako pohon zadných kolies a sú odolné proti šmyku. Nevýhodou takýchto automobilov je ich stabilita v lineárnom pohybe po akomkoľvek povrchu. To znamená, že vodič nemá veľký pocit, že vozovka môže byť klzká a v zákrutách môže byť auto zdemolované.
Triedu pohonu predných kolies predstavujú také automobily ako VAZ-2108-15, Moskvich-2141, Volkswagen, Audi, Opel, Nissan, Ford, Toyota, Honda, Volvo.
