Mnoho majiteľov automobilov ani nevie, aký druh pohonu sa v aute používa. Pohon všetkých kolies v skutočnosti nemusí vždy znamenať, že ho automobil používa v akomkoľvek jazdnom režime. Pohon všetkých kolies, kľúč, ktorý by ste mali mať stále pri sebe, má určité obmedzenia v používaní a v zaradení. Preto je dôležité vedieť, ako správne viesť plný drôt a používať ho.
Inštrukcie
Krok 1
Na pohon všetkých kolies sa používa prevodovka, ktorá spája prednú nápravu a skriňu, a náboje (spojky kolies), ktoré spájajú predné kolesá a hriadele náprav. Ak chcete zapojiť pohon všetkých štyroch kolies, potiahnite páčku prevodovky smerom k sebe a posuňte ju do polohy 4H, bez súčasného stlačenia spojky. Ak zapnete pohon všetkých kolies UAZ, povedzme, u skorých modelov, potom sa to neodporúča robiť pri rýchlostiach nad 80 km / h. Na moderných modeloch automobilov sú prípustné vyššie rýchlosti.
Krok 2
Aby ste však predĺžili životnosť prevodovky, vykonajte túto operáciu pri ktoromkoľvek modeli stroja pri nízkej rýchlosti. Ak je vozidlo vybavené automatickými nábojmi, postačia popísané kroky. Ak máte ručné náboje, pred preradením na pohon všetkých kolies zastavte, vystúpte z automobilu a ručne otočte spojky do polohy LOCK na dvoch predných kolesách.
Krok 3
Ak chcete v prevodovej skrini zaradiť nižší prevodový stupeň, zastavte, stlačte spojku, utiahnite páčku prevodovej skrine a potiahnite ju úplne smerom k sebe do polohy 4L.
Krok 4
Mnoho vozidiel je vybavených systémami pohonu všetkých kolies s pripojením prednej nápravy. V tomto prípade nie je v prenosovom prípade žiadny rozdiel, a preto nie je potrebné ho blokovať. Tieto systémy majú svoje výhody a nevýhody, ale vždy pamätajte na to, že sa pri použití pohonu 4WD neodporúča jazdiť po ceste s dobrou trakciou.
Krok 5
Z rovnakého dôvodu by mali byť vo vozidle namontované rovnaké kolesá. Na zlepšenie terénnych schopností použite podľa potreby LSD alebo mechanický uzávierkový diferenciál na zadnej náprave. V druhom prípade zapnite blokovanie pri rýchlosti pod 5 km / h, pre ktorú je nastavený obmedzovač. Nezabudnite po prekonaní terénnych podmienok vypnúť zámok. LSD sa sám zapína a vypína, nezabudnite však, že na to, aby fungoval, je potrebný špeciálny olej v zadnej náprave.
