Hrubé chyby, ku ktorým dôjde pri používaní vozidla, môžu viesť k nepríjemným následkom. To platí dokonca aj pre vodičom dobre známe úkony, ako je naštartovanie motora. Pri štartovaní vozidla v chladnom počasí by ste mali byť obzvlášť opatrní: chyby v takýchto prípadoch môžu viesť k vážnemu poškodeniu.
Inštrukcie
Krok 1
Uistite sa, že je vozidlo pripravené naštartovať. Radiaca páka musí byť v neutráli, spojka je vypnutá a parkovacia brzda je zatiahnutá. Šliapnite na pedál spojky a zapojte štartér. Spravidla v teplej sezóne motor naštartuje za 2-4 sekundy. Uvoľnite pedál spojky ihneď po naštartovaní motora, najmä ak je vonku veľmi chladno. Štartér vypnite v okamihu, keď počujete zvuk bežiaceho motora.
Krok 2
Ak máte auto s motorom s karburátorom, naštartujte motor v chladnej sezóne pomocou tlmivky. Neodporúča sa ho vyberať, kým sa stroj neohreje. Ak sytič vypnete príliš skoro, môže sa motor zastaviť a bude treba vyskúšať to znova.
Krok 3
Nezapínajte štartér dlhšie ako 9-10 sekúnd. Vodiči niekedy toto pravidlo zanedbávajú a štartovací motor sa jednoducho prehreje. Ak motor nenaštartuje, nemusíte ihneď znovu zapnúť zapaľovanie. Počkajte aspoň 20 - 30 sekúnd a skúste to znova. Ak sa motor ihneď nenaštartuje, urobte si čas alebo znervóznite. Niekedy je možné vozidlo naštartovať až po 4 - 5 pokusoch, najmä ak je vonkajšia teplota veľmi nízka.
Krok 4
Ak ste sa už pokúsili naštartovať motor 6-7 krát, ale nedosiahli ste výsledok, pokúste sa problém určiť. Dôvodov môže byť veľa. Ak nerozumiete zariadeniu automobilu a nepoznáte hlavné problémy so štartovaním motora, obráťte sa na automechanika. V niektorých prípadoch je potrebné auto evakuovať z parkoviska na čerpaciu stanicu.
Krok 5
Podľa charakteristického zvuku zistite, či sa motor točí alebo nie. Ak motor po zapnutí štartéra nereaguje, príčinou môže byť výpadok napájania, batéria, štartér alebo porucha zapaľovania. Ak sa kľukový hriadeľ točí, ale auto sa nenaštartuje, môže to byť spôsobené absenciou iskry v spaľovacej komore, zaplavenými alebo chybnými zapaľovacími sviečkami, poruchami v palivovom systéme atď.
