Hlavným typom brzdového systému u väčšiny automobilov sú kotúčové brzdy, ktorých hlavným prvkom je brzdový kotúč. Systém začne pracovať zošliapnutím pedála a táto sila sa prenáša na brzdové kotúče všetkých kolies.
Inštrukcie
Krok 1
Nahliadnite do servisnej knihy vášho automobilu - zistite, aký typ brzdového systému je v ňom nainštalovaný. Brzdové systémy sa navzájom líšia typom pohonu. Prevažná väčšina osobných automobilov je teda vybavená hydraulickým pohonom a nákladnými vozidlami - pneumatickými alebo kombinovanými. Na uľahčenie brzdenia vodiča sú vozidlá vybavené pneumatickými alebo vákuovými posilňovačmi bŕzd.
Krok 2
Všetci výrobcovia automobilov sa bez výnimky usilujú vyrábať brzdové kotúče z odolných moderných materiálov s využitím najnovšieho technologického vývoja. Pri výbere diskov by ste sa mali predovšetkým riadiť priemerom a dizajnom základnej konfigurácie. Najlepší výkon budú mať štandardné disky. Sú najodolnejšie proti deformácii. Jedným zo sľubných vývojov sú ventilované brzdové kotúče. Táto inovácia pomáha zabrániť prehriatiu brzdových doštičiek, najmä v mestských podmienkach, ktoré sa vyznačujú častými zmenami rýchlosti a režimami zastavenia.
Krok 3
Pozrite sa na veľkosť priemeru - to je hlavný rozdiel medzi všetkými brzdovými kotúčmi. Väčší priemer brzdového kotúča bude vyvážený väčšími brzdovými doštičkami, čo zvyšuje účinnosť brzdenia.
Krok 4
Účinnosť ovplyvňuje aj perforácia - otvory umiestnené po celej ploche disku a určené na odstránenie plynového vankúša. Plynový vankúš je tvorený trením medzi podložkou a diskom. Perforácia tiež pomáha zbaviť sa vlhkosti.
Krok 5
Niektoré typy diskov môžu mať radiálne zárezy - špeciálne drážky na čistenie pracovnej plochy diskov od opotrebovania podložiek, cestných nečistôt. Radiálne drážky zaisťujú rovnomerné opotrebenie doštičiek. Na ochranu diskov pred škodlivými účinkami hrdze sa široko používajú rôzne druhy antikoróznych povlakov, ktoré by sa mali brať do úvahy aj pri výbere brzdových kotúčov.
