Pohodlie na ceste je vždy dôležité, najmä ak musíte svoje deti voziť každý deň do školy, dohodnite si spoločné výlety s priateľmi. Na tieto účely je najvhodnejšia kompaktná dodávka. Chevrolet Orlando je rodinné päťdverové sedemmiestne vozidlo vhodné pre rodiny s deťmi, ktoré je na také výlety ideálne. Model bol uvedený na trh v roku 2010.
Chevrolet Orlando. História
Automobil je vyrobený na platforme Chevrolet Cruze, ktorú vyrába známa značka Chevrolet General Motors. Prvýkrát svet videl minivan v októbri 2008 na autosalóne v Paríži, vtedy to bol ešte len koncept. Veľká toková výroba sa začína v roku 2010. Kaliningrad je výrobcom automobilu tejto značky v Rusku (závod na výrobu automobilov Avtotor). Predaj Chevroletu Orlando trval do roku 2015.
Kompaktná dodávka bola pôvodne vyrobená spoločnosťou GM Korea pre vstup na medzinárodný trh. Na začiatku chceli auto vyrobiť v USA, ale GM od tejto myšlienky upustilo a usúdilo, že je lepšie zvoliť si na tento účel závod v juhokórejskom Kunsan Assembly. V Rusku sa dalo auto kúpiť až v roku 2012 po schválení odborníkmi na trh. Koncom roku 2012 sa model v triede minivanov umiestnil na druhom mieste. Po spustení predaja sa predalo asi 6 800 kópií. Napriek tomu, že Orlando ponúklo iba jeden benzínový motor.
Medzi výhody patrí pohodlná kabína, vysoká poloha sedenia, hospodárnosť používania motora, spoľahlivosť, čo je dôležité najmä pri rodinných výletoch. Prirodzene, kupujúci si to všetko užili.
Dizajn. Bezpečnosť
Výrobcovia sa obávajú množstva možností transformácie interiéru automobilu. Majiteľ automobilu môže mať 16 rôznych usporiadaní sedenia. Bolo tiež zavedených päť stupňov výbavy: Base, LS, LS +, LT a LTZ.
V základnej výbave sú štyri airbagy, audiosystém CD / MP3 pomocou štyroch reproduktorov a vyhrievané predné sedadlá. Taktiež spätné zrkadlá, ktoré majú zabudovaný elektrický pohon s možnosťou kúrenia.
Balík LS obsahuje
- Dodatočné nastavenie stĺpika riadenia, sedadiel s opierkami hlavy;
- Klimatizácia;
- Audiosystém so šiestimi reproduktormi;
- Systém stability výmenného kurzu.
Výbava LS +: k predchádzajúcim komponentom sú pridané zliatinové disky.
Vo výbave LTZ je tempomat, svetelné a dažďové senzory, vyhrievané zadné sedadlá. Vodič si môže objednať aj ďalší kožený interiér.
Rozmery. Vlastnosti motora
Ako už bolo spomenuté skôr, vnútorné vybavenie a priestor minivanu sú určené pre rodinu alebo veľkú spoločnosť. Pretože obsahuje tri rady sedadiel, ktoré sa môžu líšiť vo výbave. Výška kabíny je tiež lepšia ako u konkurencie.
Mnohí si všimli, že Chevrolet Orlando sa môže javiť ako zastaralý z dôvodu kombinácie kompaktného dodávky a crossoveru. Na nárazníkoch, podbehoch kolies môžete vidieť čierne plastové obloženie. Robí sa to kvôli ochrane povlaku automobilu pred pieskom a kamienkami, ktoré lietajú spod kolies. Rozmery: dĺžka 4652 mm, šírka 1836 mm, výška 1633 mm, rázvor náprav 2760 mm, svetlá výška 165 mm. Dobre sa hodí do mesta, pretože obrubníky mu neprekážajú. Sedadlá sa dajú sklopiť na rovnú podlahu.
Auto má dva motory a dve variabilné prevodovky. Budúcich majiteľov takéto zariadenie poteší, pretože stroj spĺňa všetky vlastnosti, ktoré spotrebiteľ potrebuje. Komfort, kapacita, výkon - ideálne pre milovníkov pokojného štýlu jazdy a pre tých, ktorí radi akcelerujú.
Hodnotenie bezpečnosti. Vybavenie
Vďaka použitiu zosilnenej karosérie a systému rozloženia nárazov je možné zaručiť vysokú bezpečnosť modelu Chevrolet Orlando. Odborníci Euro NCAP Chevrolet Orlando vykonali nárazový test a ocenili tento automobil 5-hviezdičkovým hodnotením. Pozornosť sa upriamila na ochranu dospelých i detí. Predaj sa uskutočňoval v rokoch 2011 - 2014 v Európe až do zatvorenia samotnej značky Chevrolet. V Rusku bola v roku 2015 zastavená výroba minivanu. Medzi nevýhody patrili lacné materiály v kabíne, priemerná dynamika, slabá zvuková izolácia.
Ruskom trhu
Chevrolet prišiel do Ruskej federácie s 1,8-litrovým benzínovým motorom a výkonom 141 k. Zahrnutá bola aj automatická alebo manuálna prevodovka. Radová atmosférická benzínová štvorka s objemom 1796 cm3. - Základňa Chevrolet Orlando. Spaľovacie komory sú veľké, takže pohonná jednotka môže vyvíjať slušný výkon.
Motor: Maximálny krútiaci moment (176 Nm) bol k dispozícii od 3 800 otáčok za minútu. Vo verzii s turbodieselom z roku 2013 sa výkonový parameter stal 10,18 kg / k. Výsledok bolo možné dosiahnuť vďaka nadmernému výkonu 161 koní. 360 Nm - maximálny krútiaci moment turbodieselu bol 2 000 ot./min. V benzínovej verzii sa spotreba paliva pohybovala v rozmedzí 5,9 - 9,7 litra (mechanici). U pištole bol indikátor 5, 7-9, 3 litre na 100 km.
Tento motor môže umožniť automobilu zrýchliť na rýchlosť asi sto kilometrov za hodinu za 11,6 s. S podmienkou použitia päťstupňovej mechaniky. Za 11.8. sekúnd pri použití stroja. 185 kilometrov za hodinu - maximálna rýchlosť v konfigurácii mechanickej aj automatickej.
Spotreba benzínu. Kompaktná dodávka spotrebuje v meste 9,7 litra na sto kilometrov (brzdenie, akcelerácia). Mimo mesta na diaľnici 7,3 litra. Pri automatickej prevodovke budú hodnoty 11,2 litra a 7,9 litra.
Srdcom vozidla je platforma GM Delta II. Rázvor bol zväčšený na 2 760 mm: predný až 1 584 mm, zadný - 1 588 mm. Dizajn sa zmenil spolu s geometriou upevnenia zavesenia. Osadené boli aj pôvodné pružiny a tlmiče. Auto je vybavené predným zavesením vzpery MacPherson a torzným lúčom, kotúčovými brzdami, elektrickým posilňovačom riadenia, kufrom s objemom 89 litrov, čo je na dĺžku základne automobilu dosť málo. Môžete sklopiť druhý a tretí rad sedadiel a získať tak veľký nákladný priestor (objem 852 litrov po naplnení po líniu okien).
Prax ukazuje, že spotrebiteľ bude spokojný s vnútorným vybavením vozidla. Mnoho užitočných a potrebných zariadení so zložitými systémami poteší vodiča počas prevádzky. Všímajú si prítomnosť multifunkčného palubného počítača, svetelných a dažďových senzorov a zdvihu sedadla. Môžete sledovať tlak v pneumatikách, kochať sa koženým interiérom. A buďte si istý na ceste so systémom monitorovania mŕtveho uhla.
Chevrolet Orlando držal krok s dobou vďaka svojmu štýlu a pokojnému dizajnu. Minimalizmus a klasika sú teraz v móde. Na veľkom parkovisku neďaleko nákupného centra bude určite ťažké stratiť auto. Do salónu sa vďaka svojej veľkosti zmestí veľká spoločnosť. Veľké plus: 7 cestujúcich môže ľahko cestovať spoločne. Tento typ automobilu sa často používa v medzimestskej doprave. Ergonómia - vývojári si ho veľmi pochvaľovali. Všetko, čo potrebujete, máte po ruke. Spotrebitelia to tiež berú na vedomie. Jednoduché použitie, technické inovácie - navrhnuté tak, aby poskytovali pohodlie počas jazdy. Americká výroba sa môže pochváliť inžinierskymi znalosťami. Pod kapotou nájdete výkonný pohonný agregát, ktorý je zlúčením najnovšej generácie technológií pre dané časové obdobie a skúseností v oblasti výroby motorov.
Ceny
V závislosti od konfigurácie je možné rozlíšiť nasledujúce približné ceny automobilu:
1,8 (141 k) LS MT5 - 1 262 000 rubľov;
1,8 (141 k) LT MT5 - 1 313 000 rubľov;
1,8 (141 k) LT + MT5 - 1 337 000 rubľov;
1,8 (141 k) LT AT6 - 1 355 000 rubľov;
1,8 (141 k) LT + AT6 - 1 379 000 rubľov;
1,8 (141 k) LTZ AT6 - 1 416 000 rubľov;
2,0 D (163 k) LTZ AT6 - 1 504 000 rubľov.
V súčasnosti sa ceny pohybujú od 500 000 rubľov do 900 000 rubľov. Ako viete, každý rok auto stratí 10% svojej hodnoty. Opotrebováva sa a na trh vstupujú nové modely, ktoré môžu vo väčšej miere vyhovieť želaniam spotrebiteľov.
