Samoobsluha alebo prispôsobenie automobilu ako celku a najmä jeho jednotlivých častí si vyžaduje dobrú prípravu, skúsenosti a umiestnenie. Je potrebné pamätať na to, že je nemožné opravovať jednotlivé diely donekonečna. Jedného pekného dňa si musíte povedať, že tieto časti už svoje poslúžili a je čas ich vymeniť za nové. Neodporúča sa opravovať odpadky, pretože nakoniec to bude stáť oveľa viac ako aktualizácia časti.
Je to nevyhnutné
rafinovaný petrolej alebo alkohol
Inštrukcie
Krok 1
Ak problémy s motorom súvisia predovšetkým s voľnobežným systémom, skúste vyčistiť karburátor. Príčinou týchto problémov je zvyčajne upchatý prúd paliva. Vezmite prosím na vedomie, že ak ste sa už predtým pokúsili vyfúknuť tento karburátor, potom v prípade neprispôsobivých akcií môžete vo vnútri zanechať akékoľvek malé nečistoty.
Krok 2
Keď odskrutkujete skrutku, nezabudnite na počet otáčok, ktoré bude potrebné urobiť, pretože potom bude potrebné ju utiahnuť o rovnaké množstvo. Netlačte na skrutku príliš silno. Ako už bolo spomenuté, karburátor je krehká súčasť a môžete niečo pokaziť. A potom bude veľmi ťažké získať kúsok špičky.
Krok 3
Dbajte na to, aby sa nestratili malé časti samotnej skrutky, jej pružiny, podložky a tiež gumeného krúžku. Takmer vždy zostávajú v karburátore, než aby vychádzali s vrtuľou. Pri fúkaní sa rozptýlia rôznymi smermi a potom ich nebudete zbierať.
Krok 4
Spravidla sú ventily a všeobecný ťah štartovacieho zariadenia karburátora upevnené špeciálnymi plastovými sponami. Vyberte ich veľmi opatrne, aby ste náhodne nekrútili hlavami týchto zámkov. Bude ťažké ich vymeniť. Karburátor je demontovaný.
Krok 5
Začnite umývať všetky kanály, súčasti, súčasti. Použite na to špeciálne pripravené živicové rozpúšťadlo. Na čistenie ďasien použite rafinovaný petrolej alebo alkohol. Po dôkladnom umytí všetko vyfúkajte stlačeným vzduchom, ktorého tlak by nemal byť nižší ako 3 kg / cm2.
Krok 6
Po vyčistení a vyčistení musí byť karburátor zložený. Znovu namontujte karburátor v opačnom poradí. Na čisté gumové tesnenia bezpodmienečne naneste trochu tekutého maziva, aby sa nepoškodili pri usadení na častiach. Membránu namontujte presne a všetky skrutky zaskrutkujte rovnako opatrne ako pri demontáži karburátora.
