Väčšina moderných bezpečnostných systémov má množstvo funkcií, ktorých obsluha a nastavenie je niekedy ťažké zvládnuť aj pre profesionála. Okrem toho je možné alarm naprogramovať pomocou diaľkového ovládača, čo znamená, že tlačidlá sa musia používať opatrne. Pred použitím zabezpečovacieho systému si preto pozorne prečítajte návod na obsluhu.
Inštrukcie
Krok 1
Pozrite sa na ovládač alarmu. Alarmy spätnej väzby, ktoré majú LCD displej, sú v dnešnej dobe veľmi populárne. Symbolicky zobrazuje všetko, čo sa stane s autom. Ak sa spustí alarm, okamžite uvidíte, v čom presne je problém. Ale také prívesky na kľúče si vyžadujú veľmi opatrné použitie. Na bočnej strane kufra majú 4 tlačidlá (v štandardnom systéme): otvorenie centrálneho zámku, zatvorenie centrálneho zámku a dve tlačidlá pre ďalšie kanály. Tieto tlačidlá je možné naprogramovať na otvorenie zámku kufra a automatické naštartovanie vozidla.
Krok 2
Naučte sa správne tlačidlá. Tlačidlá musia byť stlačené s rôznou dobou trvania. Ak chcete vozidlo zapnúť, krátko stlačte - podržte tlačidlo stlačené najviac 5 sekúnd. Po dlhšom stlačení tlačidla sa zobrazí melódia, čo znamená, že systém vašu požiadavku prečítal ako zapnutie stráženia bez zvuku. Ak popletiete a rýchlo stlačíte dve tlačidlá „odzbrojiť / zapnúť“za sebou, systém sa zapne, ale siréna nebude reagovať na vonkajšie vplyvy. Chcete vrátiť všetko tak, ako to bolo? Deaktivujte alarm, počkajte niekoľko sekúnd a správne ho zapnite.
Krok 3
Snažte sa zbytočne nezapínať funkciu anti-hi-jeck. Táto funkcia slúži na utopenie vozidla v prípade krádeže, pokiaľ je v dosahu systému. Väčšina motoristov má so svojím kľúčom výstražnú kľúčenku. Aj keď je to kvôli zvýšenej bezpečnosti, mali by ste ich mať osobitne vo vrecku. Ak ste vypadli z auta a máte prívesok na kľúče, stlačte určitú kombináciu tlačidiel s rôznou dobou trvania a auto sa zastaví. Pokiaľ ste ale omylom vstúpili do systému anti-jeck z klávesnice chaotickým stlačením, je možné ho deaktivovať iba zadaním osobného kódu pomocou servisného tlačidla.
