Vzhľad praskavého zvuku z prevodovky, keď je spojka stlačená, keď sa pokúsite zaradiť rýchlostný stupeň a začnete jazdiť, naznačuje potrebu dotiahnuť lanko spojky, pretože k tejto chybe dochádza v dôsledku jej nadmerného naťahovania.
Inštrukcie
Krok 1
Pripravte si dva 17 mm kľúče. Potom odstavte vozidlo na rovnom povrchu, vypnite motor a zatiahnite ručnú brzdu, aby ste zabránili pohybu stroja počas práce. Potom otvorte kapotu a nájdite miesto, kde sa kábel pripája k prevodovke. Na uľahčenie vykonania úlohy stojte čelom k autu a skontrolujte spodok motorového priestoru v oblasti pravej strany. Kábel bude vychádzať z automobilu a vidlicu prevodovky ľahko spoznáte podľa tvaru oblúka.
Krok 2
Uvoľnite poistnú maticu jedným kľúčom a naďalej ju držte. Druhým kľúčom utiahnite napínaciu maticu, kým sa lanko nezačne pohybovať vašim smerom. Urobte pár otáčok na ktorúkoľvek stranu a pokúste sa stlačiť spojku. Ak je výsledok negatívny, potom maticu ešte trochu utiahnite, aby ste dosiahli požadovaný efekt.
Krok 3
Matica má voľnú hru, takže sa nezľaknite, ak ste sa rozhodli zle a urobili niekoľko zákrut nesprávnym smerom. Podľa potreby utiahnite poistnú maticu a zatvorte kapotu. Uistite sa, že spojka funguje, v prípade potreby odvzdušnite hydraulický pohon spojky.
Krok 4
Pamätajte, že je lepšie mať so sebou náhradné lanko spojky a sadu kľúčov, pretože byť s prasknutým káblom na trati ďaleko od mesta bez toho, aby ste mali po ruke nejaké náradie, je dosť nepríjemná udalosť. Ak existuje najmenšie podozrenie na otvorenie alebo poruchu spojky, skontrolujte a odstráňte poruchu.
Krok 5
V prípade dostatočne závažných závad sa nepokúšajte svojpomocne opravenú závadu opraviť, ale obráťte sa na špecializovanú autodielňu, kde vás nielen opravia, ale aj poskytnú záruku za vykonanú prácu.