Kvalitné brzdy znamenajú, že máte na celom vozidle opotrebované brzdové doštičky. Postup ich výmeny na predných a zadných kolesách má svoje vlastné charakteristiky. Všetku prácu je však možné vykonať nezávisle, bez zapojenia špecialistov a používania prístrojov.
Výmena predných brzdových doštičiek VAZ2107
Potreba ich výmeny zvyčajne nevzniká dlho, najmä ak sú diely vyrobené vo výrobe; v takom prípade môžu podložky najazdiť až 50 000 km s miernou úrovňou prevádzky (auto nefunguje ako mestské taxi). Niektorí majitelia automobilov odchádzajú autom k čerpacej stanici a vymieňajú predné podložky, aj keď celá operácia nie je nijako zvlášť náročná. V takom prípade budete potrebovať vôbec „exkluzívnu“sadu nástrojov:
- skrutkovače: ploché a Phillips;
- kliešte;
- kladivo;
- plochá montáž.
Ak chcete začať s výmenou predných podložiek, musíte zdvihnúť predné koleso a demontovať ho: pre tento postup potrebujete kľúč na kolesá, zdvihák. Z bezpečnostných dôvodov položte vozidlo na bezpečnostné zarážky a skontrolujte otvorený brzdový mechanizmus. Ak vymieňate podložky na pravom kolese, pre pohodlie otočte volantom doľava, kým sa nezastaví, ak je na ľavej strane, potom doprava. Na strmeni uvidíte pár čapov, ktoré držia podložky. Na jednom konci sú zafixované závlačkami, ktoré je potrebné odstrániť kliešťami.
Ďalej musíte vytiahnuť samotné závlačky; Ak to nefunguje prvýkrát, namažte body dotyku s doštičkami penetračnou zmesou (rovnaká WD40) alebo bežnou brzdovou kvapalinou. Ďalej zasuňte krížový skrutkovač do konca závlačky a zľahka klepnite kladivom. Teraz vytiahnite pružinové svorky a vyberte podložky.
Pred inštaláciou nových doštičiek namažte všetky diely a hlavne pracovné brzdové valce penetračným mazivom. Plochým upevnením sa pokúste stlačiť piesty valcov (nepoškodzujte topánky!) Tak, aby lícovali s telom. Zostáva vložiť nové podložky a zafixovať ich v opačnom poradí, v akom sú demontované.
Výmena zadných brzdových doštičiek VAZ2107
Po nasadení zadného kolesa na doraz a zdvihák je potrebné demontovať brzdový bubon, pre ktorý budete musieť odskrutkovať dva vodiace čapy. Ak vložky dlhšiu dobu nevymieňate, bude pravdepodobne potrebné na zahriatie bubnov použiť plynový horák. V takom prípade je potrebné na ne naraziť naraz zo strany dna automobilu cez drevený blok vhodných rozmerov.
Po vybratí bubna ho vytiahnite späť na konci dolnej pružiny. Ďalej môžete odstrániť závlačky, pre ktoré musia byť otočené kliešťami, aby sa vyrovnali so štrbinami v podložke. Teraz vytiahnite závlačku držiacu ručnú brzdu a uvoľnite hornú pružinu. Zostáva vložiť nové doštičky a namontovať diely prevádzkovej brzdy v opačnom poradí, v akom sú demontované.
