Mesačné výdavky na benzín si môžete spočítať už v štádiu kúpy automobilu. Každý model automobilu má koniec koncov svoju vlastnú spotrebu paliva. Nemôžeme však počítať so spoľahlivosťou týchto čísel. Automobilky sa snažia podceniť skutočné čísla týkajúce sa najazdených kilometrov. Existujú aj ďalšie body, ktoré významne zvyšujú „žravosť“železného koňa.
K technickým vlastnostiam spotreby paliva môžete pokojne pridať 2 - 3 litre na sto kilometrov. Táto chyba je badateľná najmä u malých automobilov. Pri deklarovaných povedzme 5, 5 litroch auto „žerie“všetkých desať. Buďte teda pripravení na takéto prekvapenia. Mimochodom, autá na „mechanike“spotrebujú menej ako na automatických prevodovkách. Toto je tiež silný argument pri kúpe automobilu.
Čím viac pohotovostnej hmotnosti má auto, tým viac paliva spotrebuje. Nenoste v kufri nepotrebné veci, nevešajte na telo ďalšie predmety. Dokonca aj dodatočná izolácia hluku dodáva vášmu autu kilá navyše.
Nečinný elektrikár môže byť pre vašu peňaženku prekvapením. Vypnite vyhrievané sedadlá, nepoužívajte rádio ako pozadie a nepoužívajte klimatizáciu na prvom slnku.
Pneumatiky vyberajte opatrne. Nejde len o otázku bezpečnosti, ale aj o otázku ekonomiky. Na každý polomer 1 cm pridáte jeden liter benzínu na 100 kilometrov. Monitorujte tlak v pneumatikách. Ak tlak poklesne z predpísaných 2,0 kg / cm 2 na 1,5 kg / cm 2, zvýši sa tiež spotreba paliva.
Dbajte na svoj štýl jazdy. Pri agresívnej jazde - prudkom zrýchlení a brzdení, keď ihla otáčkomera vyskočí nad 2,5 tisíc otáčok, priamu cestu k prázdnej nádrži.
Naplánujte si trasu tak, aby ste nezasekli v dopravných zápchach. Niekedy je výhodnejšie jazdiť na dlhšiu vzdialenosť z hľadiska najazdených kilometrov, ale ziskovejšie z hľadiska spotreby paliva.
V chladnej sezóne uložte auto v teplej garáži, kde teplota neklesne pod bod mrazu. Ak je auto na ulici, vybavte ho systémom autostart. Potom budete mať príležitosť naštartovať motor aj podľa silného mrazu podľa daného harmonogramu. A tesne pred cestou sa jej venujte oveľa menej času.
