Počas prevádzky automobilu niekedy vzniknú nepríjemné situácie spojené s náhlym zastavením motora. Existuje niekoľko dôvodov pre takúto poruchu. Medzi nimi: poruchy palivového systému, porucha elektrického zariadenia, porucha systému zapaľovania.
Nevyhnutné
- - náhradná sviečka;
- - kontrolné svetlo.
Inštrukcie
Krok 1
Prvým krokom na zistenie príčiny náhleho zastavenia motora je kontrola množstva paliva zostávajúceho v plynovej nádrži. Ak je hladina benzínu dostatočná na jeho čerpanie do systému napájania pomocou benzínového čerpadla, potom sa skontroluje funkčnosť benzínového čerpadla a výkon palivového filtra.
Krok 2
Po ubezpečení, že je benzín dodávaný do vstrekovačov, začnú kontrolovať zdravotný stav zapaľovacieho systému. Z akejkoľvek zapaľovacej sviečky motora je odstránený vysokonapäťový vodič a je k nej pripojená náhradná, dobre známa zapaľovacia sviečka. Potom nastavte radiacu páku na neutrál a zatiahnite parkovaciu brzdu, zapnite spínač zapaľovania a naštartujte štartér.
Krok 3
Ak počas štartovania motora na kontaktoch sviečky nie je žiadny iskrový výboj, odstráni sa centrálny vodič z krytu rozdeľovača prerušovača, ku ktorému je pripojená riadiaca iskra, a motor sa opäť zalomí štartér. Ak je medzi kontaktmi sviečky pozorovaný iskrivý výboj, táto skutočnosť naznačuje poruchu krytu „rozdeľovača“. Ak ale nie je žiadna iskra, skontrolujte dodávku prúdu do zapaľovacej cievky pomocou kontrolky.
Krok 4
Ak sa testovacia žiarovka nerozsvieti v okamihu spojenia s lematom „30“indukčnej zapaľovacej cievky, skontroluje sa integrita poistiek.
Krok 5
V prípadoch, keď vyššie uvedené kroky nepriniesli pozitívny výsledok a nepomohli zistiť poruchu v systéme zapaľovania, mali by ste vyhľadať pomoc od špecialistu autoservisu.
