Brzdový systém vozidla umožňuje spomalenie alebo zastavenie vozidla. Tento systém obsahuje brzdový mechanizmus a pohon. Dôležitým konštrukčným prvkom brzdového mechanizmu sú kotúčové brzdy. Činnosť brzdového systému vozidla závisí od toho, ako správne sú tieto mechanizmy nastavené.
Je to nevyhnutné
- - sada kľúčov;
- - výťah.
Inštrukcie
Krok 1
Predtým, ako budete pokračovať v nastavovaní kotúčových bŕzd, venujte pozornosť skutočnosti, že rozloženie náprav vozidla sa vykonáva pomocou regulátora brzdnej sily, ktorý je umiestnený na spodnej časti vozidla. Preto musí byť kontrola vykonaná z inšpekčnej jamy.
Krok 2
Uvoľnite poistnú maticu a odskrutkujte nastavovaciu skrutku o 2-3 otáčky. Potom niekoľkokrát stlačte zadný nárazník s hmotnosťou tela. Potom choďte dole do inšpekčného otvoru a opatrne utiahnite nastavovaciu skrutku (musíte ňou otáčať, kým sa koniec skrutky nedotkne dna piestu, a potom ju otočiť o ďalších dvesto štyridsať stupňov).
Krok 3
Skontrolujte pracovný zdvih piestu, ktorý by mal po stlačení pedálu vyjsť z valca o 1, 7-2, 3 mm. Ak existuje rozpor medzi skutočnými a štandardnými ukazovateľmi, potom existujú poruchy v regulátore brzdnej sily, ktoré musia byť okamžite odstránené.
Krok 4
Súčasne s nastavením kotúčovej brzdy nastavte ručnú brzdu. Po výmene zadných platničiek, páky ručnej brzdy a ďalších prvkov brzdového systému je navyše potrebné ďalšie nastavenie manuálneho mechanizmu.
Krok 5
Najskôr skontrolujte, či je páka ručnej brzdy dole. Potom umiestnite vozidlo na výťah tak, aby boli zadné kolesá vozidla voľné. Potom odomknite poistnú maticu nastavenia lanka ručnej brzdy a čo najviac ich uvoľnite.
Krok 6
Pomaly ťahajte lanká, zatiaľ čo utiahnite nastavovaciu maticu, až kým nedôjde ku kontaktu medzi koncami laniek a páčkami strmeňa zadnej ručnej brzdy. Pamätajte: páky nemôžete hýbať! A potom skontrolujte, či sa pohnú po zmene páčok ručnej brzdy z prvého západkového zuba na druhý.
