Batéria je neoddeliteľnou súčasťou automobilu. Má tri hlavné funkcie. Najskôr naštartuje motor. Batéria je tiež potrebná na napájanie niektorých elektrických zariadení, napríklad alarmov, keď je motor vypnutý. Keď je záťaž na generátore veľká a nedokáže ju zvládnuť, potom sa táto záťaž rozdelí na batériu.
Batériové zariadenie
Autobatéria alebo nabíjateľná batéria (akumulátor) sa zvyčajne skladá zo 6 článkov. Celkové napätie batérie je 12 voltov. Podľa toho každý prvok generuje 2 volty.
Každý článok batérie je olovená doska potiahnutá špeciálnou účinnou látkou.
V batérii sú záporné a kladné štítky. Rozdiel medzi nimi spočíva v látke, ktorou sú potiahnuté. Pozitívne sú zvyčajne potiahnuté oxidom olovnatým a tie negatívne jemným pórovitým alebo hubovitým olovom.
Kapacita batérie je naplnená špeciálnym elektrolytom na báze kyseliny sírovej. Olovené články sú ponorené do tohto elektrolytu.
Výkon batérie
Ak je k batérii pripojené akékoľvek zaťaženie, začne generovať elektrický prúd. Stáva sa to v dôsledku chemickej reakcie medzi kyselinou sírovou a účinnou látkou, ktorá pokrýva platne.
V priebehu chemickej reakcie sa elektrolytický roztok stáva menej koncentrovaným a na doskách sa zráža soľ, konkrétne síran olovnatý.
Čím viac soli sa usadzuje na doštičkách a čím nižšia je koncentrácia elektrolytu, tým menej batérie generuje elektrický prúd. Na obnovenie normálnej prevádzky musí byť batéria pripojená k nabíjačke.
Keď je batéria nabitá, chemická reakcia prebieha v opačnom smere. Soľ sa rozpúšťa v elektrolyte, ktorý vracia svoju koncentráciu, a účinná látka sa obnovuje na doskách.
Po nabití batéria znovu získava schopnosť vyrábať elektrinu.
Porucha batérie
V podstate nie sú v batérii žiadne články, ktoré by sa mohli rozbiť. Jeho poruchy zvyčajne nesúvisia s vlastnými chybami, ale s malým nábojom.
Batéria sa rýchlo vybije, ak má počas parkovania ďalšie zaťaženie: ponechané na rozmeroch alebo autorádiu, unikajúci prúd, ktorý je u starých automobilov častým javom.
Samotná batéria sa samozrejme počas prevádzky opotrebúva. Dosky skôr alebo neskôr korodujú, aktívny povlak na nich sa vyčerpá a elektrolyt sa vyčerpá.
Keď je batéria dlhší čas vo vybitom stave, jej články sa opotrebúvajú oveľa rýchlejšie.
Ak chcete predĺžiť životnosť batérie, musí byť vždy nabitá.
K najväčšiemu opotrebovaniu batérií dochádza pri vystavení vysokým teplotám, to znamená v lete, ale toto opotrebenie ovplyvňuje iba zimu.
