Ak sa pri pokuse o naštartovanie vozidla štartér „neotočí“, pred naštartovaním motora nie sú žiadne charakteristické zvuky alebo sa objaví neobvyklý „brum“, relé navíjača mohlo zlyhať. Môžete si ho vymeniť sami, najskôr bude potrebné demontovať štartér.
Nevyhnutné
- - kľúč „10“;
- - kľúč „13“;
- - kľúč TORX E5;
- - skrutkovač;
- - nástavec pre nástrčné hlavy;
- - nástrčná hlavica "10".
Inštrukcie
Krok 1
Odpojte záporný kábel od akumulátora. Odskrutkujte matice upevňovacích prvkov svoriek, uvoľnite dotiahnutie a vyberte hadicu nasávania vzduchu, najskôr z krytu vzduchového filtra a potom zo samotného vstupu vzduchu.
Krok 2
Vyberte prívod vzduchu. Potom odskrutkujte matice upevňujúce tepelný štít. Pomocou predĺženia a 10-bodovej objímky odskrutkujte skrutku upevňujúcu štít k pravej nosnej konzole motora zo spodnej časti vozidla a odstráňte tepelnoizolačný štít.
Krok 3
Odskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku štartéra v spodnej časti vozidla. Demontujte dve horné upevňovacie skrutky štartéra.
Krok 4
Odpojte konektor od svorky solenoidu štartéra. Odskrutkujte maticu a vyberte drôt z hornej kontaktnej skrutky relé. Potom štartér nadvihnite.
Krok 5
Odskrutkujte maticu zaisťujúcu trolejový drôt solenoidového relé pomocou 13”kľúča. Odskrutkujte skrutky upevňujúce relé k štartéru. Je lepšie to urobiť pomocou kľúča TORX E5.
Krok 6
Uvoľnite kotvu relé pomocou hnacej páky a vyberte navíjač. Nainštalujte nový diel. Dbajte na to, aby hrot solenoidu zapadol do ramena ovládača.
Krok 7
Nainštalujte spät 'štartér a pripojte vodiče v opačnom poradí.
