Stáva sa, že alarm nielen stráži auto, ale aj jeho majiteľa bolí hlava. Nie je predsa nič nepríjemnejšie ako zavýjanie sirény o piatej ráno pod oknami domu. Aby sa zabránilo takýmto situáciám, musí sa bezpečnostný systém pravidelne kontrolovať z hľadiska prevádzkyschopnosti a monitorovať jeho prvky.
Nevyhnutné
- - univerzálny skrutkovač;
- - Návod na obsluhu;
- - kvapalina na spracovanie kovových prvkov.
Inštrukcie
Krok 1
Upravte snímač nárazu. Najbežnejším falošným poplachom bezpečnostných systémov je príliš citlivý snímač otrasov alebo hlasitosti. V ideálnom prípade by to malo byť vyvolané iba silným nárazom do karosérie vozidla a nereagovať na okoloidúce autá. Nájdite umiestnenie snímača na úpravu citlivosti. Spravidla sa inštaluje medzi predné sedadlá pod lakťovou opierkou alebo plastovou priečkou. V strede snímača je otočný mechanizmus, ktorý sa musí otáčať skrutkovačom. Pre správnu funkciu snímača ho nikdy nemontujte na kovový povrch, ktorý znižuje jeho komunikáciu s jednotkou bezpečnostného systému.
Krok 2
Ak systém po aktivácii signalizuje, že sú dvere otvorené (pre alarmy so spätnou väzbou), skontrolujte koncové spínače dverí, kufra a kapoty. Spínače zatvárania dverí časom vplyvom prostredia oxidujú. V súlade s tým sa zhoršuje priľnavosť k dverám, vodič vedúci k výstražnej jednotke môže vypadnúť. Koncové spínače dverí, kufra a kapoty motora namažte špeciálnou antioxidačnou kvapalinou (WD-40). Vymeňte úplne hrdzavé prvky za nové.
Krok 3
Ak siréna začne nepretržite kričať, auto nebude odstránené / zapnuté, prepnem systém do servisného režimu. Dôvodom tohto správania systému je často porucha výstražnej jednotky. Dôvodmi môžu byť vlhkosť, nesprávne použitie systému, únik prúdu, vplyv silných rádiových vĺn. Ak chcete systém z tohto stavu dostať, vyhľadajte prepínač alarmu. Týmto tlačidlom môžete prepnúť systém do režimu centrálneho zamykania, t.j. alarm otvorí a zatvorí iba spínače dverí. Pomocou tlačidla Valet tiež môžete preprogramovať systém a reštartovať ho.
