Autoalarmy určené na stráženie auta môžu tiež spôsobiť bolesti jeho majiteľa. Sotva sa niekomu budú páčiť nekonečné falošné poplachy systému sprevádzané srdcovými výkrikmi sirény. Aj keď všetky tieto neobvyklé situácie majú svoje technické dôvody.
Oslabte úder
Dôvody nesprávnej reakcie systému je potrebné riešiť postupne. Najčastejšie sa spustí príliš citlivý snímač otrasov. V ideálnom prípade by sa malo spustiť iba nárazom do karosérie vozidla. Snímač by nemal reagovať na rázovú vlnu spôsobenú silným zvukom (pozdrav, výstrel) a hlukom okolo idúcich automobilov. V takýchto prípadoch dvojzónový nárazový snímač pípne iba niekoľkokrát.
Ak chcete znížiť citlivosť snímača otrasov, nájdite ho v priestore pre cestujúcich - najčastejšie je medzi prednými sedadlami pod ručnou brzdou. Senzor má špeciálny otočný gombík. Posunutím proti smeru hodinových ručičiek sa nastavenie citlivosti zníži. Ak to však nepomôže, je lepšie ho dočasne deaktivovať (táto funkcia je prítomná vo všetkých poplachoch), aby ste zistili, čo ešte môže spôsobiť falošné poplachy systému.
Malé ťažkosti
Druhým dôvodom častých falošných poplachov je nedostatočná činnosť koncového spínača, ktorý zaisťuje uzavretie okruhu pri otvorení dverí. V takom prípade uvidíte na displeji ovládača LCD symbol na otvorenie dverí, kapoty alebo kufra. Stáva sa to v dôsledku oxidácie koncového spínača pod vplyvom vlhkosti alebo prílišného opotrebenia. Koncový doraz môžete ošetriť antikoróznou kvapalinou (napríklad WD-40). Je však lepšie ho úplne vymeniť. Stáva sa, že vodič práve odišiel z koncového spínača. V takom prípade musí byť lepšie zabezpečený.
Za vlhkého počasia, v období veľmi silného dažďa, sa môžete stretnúť s problémom, že siréna začne spontánne „vytie“alebo „kvákať“. To znamená, že sa pod kapotu dostala vlhkosť, ktorá narušila pravidelnú činnosť sirény. Skúste na chvíľu vypnúť sirénu. Ak je offline, deaktivujte ho špeciálnym kľúčom. Ak je to potrebné, odpojte dva vodiče, ktoré z neho vychádzajú. Dajte tomu čas na zaschnutie. V prípade vážneho poškodenia je lepšie vymeniť sirénu za novú - je to rýchle a lacné.
Dôverujte profesionálovi
Ďalším dôvodom poruchy bezpečnostného systému môžu byť problémy s prerušením obvodu. Po nainštalovaní alarmu sa zablokujú štartéry, zapaľovanie alebo palivové čerpadlo. V tomto prípade sa používa špeciálne relé. Môže sa stať, že auto nebudete môcť naštartovať a systém bude zároveň neustále fungovať.
Pred hľadaním problémov v alarme však vylúčte možné poruchy elektronického systému samotného vozidla. Zmerajte napätie v obvode, skontrolujte nabitie batérie. Ak chcete vyhľadať prerušený obvod, obráťte sa na servisné stredisko, kde bol nainštalovaný alarm. A lepšie pre toho istého pána. Všeobecne sa však odporúča, aby vám po inštalácii systému inštalatér ukázal, kde sú umiestnené blokovacie relé, tlačidlo núdzového vypnutia alarmu Valet a snímač nárazu.
