Ak potrebujete vymeniť tesnenie, olejové čerpadlo alebo kľukový hriadeľ, prvým krokom je demontáž olejovej vane. Odstrániť ho napríklad z automobilu VAZ 2107 nie je dosť ľahké. Môžete to však urobiť sami.
Inštrukcie
Krok 1
Ak chcete začať, položte svoje auto na vyhliadkový otvor alebo ho vyvezte na nadjazd. Odstráňte blatník. Potom vypustite olej z kľukovej skrine motora automobilu. Za týmto účelom si vopred pripravte nádobu vhodnú na vypúšťanie oleja. Musí mať kapacitu viac ako 4 litre. Najlepšie je vypúšťať olej pomocou dobre vyhriateho motora. Ak chcete vypustiť olej, musíte najskôr odstrániť uzáver plniaceho otvoru oleja. Potom pomocou 12 mm šesťhranného kľúča odskrutkujte zátku, ktorá je nainštalovaná v odtokovom otvore olejovej vane. Vypustite všetok olej do pripravenej nádoby.
Krok 2
Potom odstráňte matice, ktoré pripevňujú hnacie ústrojenstvo k priečniku. Pod kryt spojky umiestnite zdvihák. Zdvihnite motor automobilu cez rozperu a vyberte podporné čapy z priečnika. Na predné blatníky položte hrubý kus dreva. Zaveste motor na laná. Pomocou 10 mm imbusového kľúča odskrutkujte devätnásť skrutiek, ktoré upevňujú olejovú vanu motora. Vyberte ho z motora. Upozorňujeme, že medzi paletou a motorom je tesnenie. Ak na kĺbe zostali stopy, nezabudnite ich odstrániť nožom alebo iným vhodným nástrojom.
Krok 3
Pred inštaláciou musí byť paleta z vnútornej strany dobre opláchnutá petrolejom. Namontujte všetky demontované diely v opačnom poradí. Nezabudnite vymeniť staré tesnenie palety za nové. Rovnomerne dotiahnite skrutky. Dodržujte uťahovací moment. To nevyžaduje veľa úsilia. V opačnom prípade by sa mohla deformovať príruba olejovej vane.
Krok 4
Naplňte motor olejom. Počkajte 2 - 3 minúty a vyberte mierku. Dbajte na hladinu oleja. Malo by to byť nad minimom, ale pod maximom. Namontujte uzáver plniaceho otvoru oleja. Nechajte motor bežať niekoľko minút. Potom ho zastavte a znova skontrolujte hladinu oleja. Miesto montáže tesnenia filtra a vypúšťacej zátky musí byť bez netesností.
