Potreba demontáže motora vzniká pri väčších alebo iných zložitých opravách pohonnej jednotky, ako aj pri výmene motora. Spravidla platí, že doba na generálnu opravu alebo výmenu motora nastáva, keď je najazdených 200-250 tisíc km.
Je to nevyhnutné
- - vyhliadková jama alebo nadjazd so všeobecným alebo prenosným osvetlením;
- - zdvíhací mechanizmus (navijak, kladkostroj, kladkostroj), navrhnutý pre zaťaženie najmenej 300 kg.
Inštrukcie
Krok 1
Ak chcete demontovať motor z automobilu, nainštalujte ho na nadjazd alebo inšpekčnú jamu. Postarajte sa o osvetlenie pracoviska. Pri demontáži motora je bezpodmienečne nutné používať kladkostroj, navijak alebo kladkostroj s nosnosťou najmenej 300 kg.
Krok 2
Otvorte kapotu, odskrutkujte skrutky, ktoré ju zaisťujú, a vyberte ju. Odstráňte uzáver expanznej nádrže, otvorte uzáver chladiča a kohútiky na bloku valcov a ohrievači, aby ste vypustili chladiacu kvapalinu. Na vypustenie oleja z kľukovej skrine otvorte vypúšťacie zátky. Po vypustení oleja zaskrutkujte zátky a dotiahnite ich. Vyberte batériu.
Krok 3
Odpojte vodiče od zapaľovacích cievok, štartéra, alternátora, snímačov rozchodu, snímačov klepania a časovania. Demontujte hadice chladiča, vodného čerpadla a termostatu. Odpojte uzemňovací vodič. Odskrutkujte skrutku upevňujúcu ľavý vankúš k motoru.
Krok 4
Odstráňte hadicu vzduchového filtra, kryt a filtračnú vložku samotného vzduchového filtra. Potom vyberte teleso vzduchového filtra, okrem matíc a podložiek jeho upevnenia, aby sa nedostali do motora. Odpojte všetky káble, tyče, palivové potrubia a hadice od karburátora zakrytím spojov čistými handričkami. Odpojte hadice ohrievača, hadice podtlakového zosilňovača a snímač absolútneho tlaku. Odpojte hadicu jemného filtra paliva. Odskrutkujte pravý držiak držiaka motora.
Krok 5
Po demontáži lanka zámku kapoty odmontujte obloženie mriežky. Odpojte hadice expanznej nádrže. Vyberte chladič. Zaveste motor na zdvíhacie oká a napnite reťaze prostriedku na uchopenie bremena.
Krok 6
V kabíne vozidla odstráňte gumené podlahové tesnenie z radiacej páky a z viečka hrdla krytu. Demontujte radiacu páku. Otvor zakryte čistou handričkou.
Krok 7
Demontujte zostavu kĺbového hriadeľa pod vozidlom. Otvor v prevodovke zazátkujte zátkou. Pri prevodovke odpojte vodiče a kábel rýchlomera. Odpojte pomocný valec spojky od krytu spojky. Odpojte sacie potrubie výfuku od zberného výfukového potrubia a od prevodovky. Odpojte zadné uloženie motora od prevodovky, priečnika od bočných členov vozidla. Odstráňte samotný priečnik.
Krok 8
Pomocou zdvíhacieho zariadenia odmontujte motor spolu s prevodovkou a spojkou.
